主题：《神圣的高铁事业》 -- 忘情
《神圣的高铁事业》
作曲：亚历山大瓦西里耶维奇亚历山德罗夫
改词：忘情
在黑夜里梦想着光
肩负复兴大业
在厚积薄发中创新
何惧风刀霜剑
我们流血汗又流泪
对你的爱已无言
黑暗终将过去
光明的希望永在
我们的血汗是无底深海
澎湃着心中火焰
默默地尽心尽力
那是职责所在
无论妖风如何烈
矢志永不移
车轮终将滚滚向前
没有谁能阻挡
我们的泪水是无底深海
对你的爱已无言
众志成城的力量
终究会凤凰涅磐
七二三一声巨响
高铁险些殇
洋鬼子精英和买办
必欲除之而后快
不可否认缺点和错误
亡羊补牢尤未晚
通盘抹杀妖魔化
只怕别有居心
我们的事业遭空前重创
洋大人在开心笑
默默地负重前行
企盼云开雾散
无论还有多少险阻
必将浴火重生
追风的梦想成真
落后终成历史
我们的泪水是无底深海
对你的爱已无言
陆权挑战海权
那将是千秋伟业
神圣的战争
不过说实话，高铁能不能最终成为中国反攻世界科技制高点的出发阵地——而不是终点，这确实是一场神圣的战争
没有知识产权的争议。
或者《潜伏》的主题曲《深海》，都行
忘情老大能不能聊一聊高铁事故之后的新线路设计施工降标准的情况，就是350降到250，现在怎么样了。只在网上看到有的地方扛着呢，但总体上的情况呢？多谢
许多工程就此拖着，工程部门很难受。再多的，不能再说了。
四万亿政策，高铁建设等等实质就是凯恩斯主义的应用，是自从罗斯福总统在昧国首先开始实施以后各国政府在应对有效需求不足（简单的说就是企业有生产能力但是没有活干）的常用手段。
西方国家意识到了凯恩斯主义的有效性，反过来他们制造了一种假理论来欺骗发展中国家，就是告诉发展中国家千万不可以由政府来投资。
在西西河，万里风中虎此前就鼓吹这样的论调，遭到了我的驳斥。
刘志军之所以被拿下，就是因为中国政府正确的执行了凯恩斯主义，而仇视中国发展的势力则要攻击这一点。
最近许小年进入中南海，说明企图攻击凯恩斯主义的势力又赢了一步棋。
为此，在人大经济论坛有一个经济特务hhj又鼓吹什么凯恩斯主义已经破产，遭到了我的反驳，现在他能够回复我的贴数越来越少了
我从第11页开始对其进行反驳；
注：攻击凯恩斯主义主张紧缩财政，攻击货币主义，主张紧缩货币两者合起来就是休克疗法。
上海-杭州-宁波-温州-福州-厦门-汕头-深圳，这条线路搞起来，绝对是推动经济的利器。
京沪运行以来，个人感觉对安徽的蚌埠、定远，河北的沧州，山东的德州都有巨大的好处，对于产业布局的调整大有帮助。哪怕我这样在杭州的，现在已经不觉得去一趟安徽那边是什么麻烦的事了。
估计也可能跟宏观经济有关吧；经济下行，就要上铁公鸡了。
虽然，有的人说，高铁发展太超前了。。。
但我在长沙买去广州的高铁票，下午4点竟然只能买到晚上7点的商务座，还有8点的特等座，什么价廉物美的二等座只能等深夜了。。。
高铁需要组建成高铁网才能真正发挥其高效率，降低运营成本。目前的情况，如同中国移动刚建几个站点就被勒令停止，被逼只在小范围运营，其使用成本高不可攀，根本无经济性可言，自然我们也不会看到今天挤进500强的中国移动。
对高铁只能一声叹息。
除非中国出现奇迹，否则不过是又一个运十而已。
(WIFI遍布天下的今天，有人听说过WAPI么？曾经中国科研的骄傲。哎，再叹息一声。。。。。)
现在国家政策转向，转而要求大力发展高速公路网了，不再倾向于大建高铁了。
其他的，全被降速了。