主题：《神圣的高铁事业》 -- 忘情

天价宣传片一事，张艺谋已经出示了合同，700万的回扣，各大卫视都播出所谓制作公司内部人士的的爆料。虽然说是深喉，但大家都熟悉中国的新闻制度，如果不是证据确凿并得到有关方面首肯，东方卫视，北京卫视这样大型卫视敢这样播出？中国社会，垄断程度越深，封闭性越强的组织腐败越深，是颠扑不破的道理。而以铁道部之垄断，封闭和金钱泛滥兼备的组织，其中黑幕揭出的恐怕只是冰山上的一角。忘情如果真是热爱中国的铁路事业，热爱高铁，就改反躬自省，努力寻求真相，为推进改革尽一份力。而不是文过饰非，摆功劳讲资格厚颜强辩。

尤为令人吃惊的是忘情反复强辩的理由之一，居然是“铁道部并不是最腐败的，为啥对其他更黑的视而不见而这样要求铁道部”。这个腔调，和哪些被抓的贪官说：“比我贪的多都没有抓，为啥要先抓我”如出一辙。难道忘情在这场贪腐盛宴中，竟也有分一杯羹不成？否则观点和立场为何会如此错位？

张艺谋出示了合同？瞧你这谣造的，当大家都是瞎子吗？

700万的回扣？审计署还没这么说。

如果没有证据确凿并得到有关方面的首肯？大型卫视去年在723及其以后对高铁的一切又一切，又说明了什么？别说大型卫视，就连央视也前后不一。

厚颜强辩？强辩了什么？“铁道部并不是最腐败的，为啥对其他更黑的视而不见而这样要求铁道部”。这是我全部的意思吗？西西河识字的人不少，大家都有阅读理解能力。至于我有没有分一杯羹，赶紧举报，别客气，我等着纪委上门呢。

斗的可厉害呢！某个事件正是另一派翻身的机会，人家抓住了，抓上还就不撒手。

记得9几年坐绿皮车的时候，旁坐的人聊到...从民国开始上海到南京就1条铁路(网上go了一下是清末)..到现在还是只1条..

相比公路和高速公路就多了好几条..nnd,高速公路么永不停止收费...

高铁开通后,对身边人的影响

缩短城市距离..使跨区域上班成为可能..住在昆山，早上18分钟高铁到上海上班.每天来回.上海房子买不起呵.可以买附近高铁可停的城镇..对大城市房价上涨应该有抑制吧..对区域发展有带动吧.

石油是战略储备..nnd,国内就不应该大力发展汽车产业(虽然我也开车)..石油依存度早超一半.原油价格谁说了算呢.汽车超过一亿.每台车每天跑5升油，就是每天5亿升..高铁环保吧...载人也多..比汽车排放好多了吧...现在空气这么差.

关于行贿..反正乌鸦落在猪身上...交通厅都下了多少个厅长了.其它部门也一样.

高铁事故..民航也有事故..这次北京暴雨的高速公路继续收费..

真心希望能多修几条高铁, 沪通铁路啥时能开工呵...

准备修甬台温高速复线，沿海修。发改委已经批复。同时还要修3条高速之间的互联，大概有150公里长。

这几个行业，市政能源卫生教育，还可以一个厂一个医院的零售；铁路就必须一条线一条线的批发；电信，就至少是一个地级市打包才能实现--目前电信网络的运营是以本地网为基础的，不能拆成一个县一个乡镇的零售。

且将冷眼观螃蟹。

周二，下午13：00在安徽某地，13：00决定回北京，13：40坐上长途车，14：40到南京南站，买G4到北京已经没有二等座了，只好买一等座，15：09发车，19：00已经在地铁4号线了。现在还不是学生开学期间。与之对比：05年从山西晋城坐长途5个小时到太原，太原到北京，票贩子当天一张票都没有，又坐长途5个小时到北京。

支持高铁，支持忘情。

是自来水过滤过的“纯净水”，而不是以前那种没有污染的西藏冰川水。

新版本的简装5100是本地自来水过滤滴，作为在西藏喜欢喝冰川水的我来说，完全可以从PH值中分辨出来。。。不是来自高海拔冰川无污染的5100还是5100吗? 跑200的CRH380A还是真正的380A吗？

我常坐沪杭高铁，一年前基本上每周往返一次，近段时间时间坐这段高铁的时候发现车厢晃动比以前利害。刚开始还是350公里的时速都还算平稳，除了两车会车的时候有晃动。现在300公里的时速反倒觉得晃动利害了。