主题：【原创】 那些年，电动脱轨器的那些事（1） -- 忘情
主席的忠实信徒混的最糟。
不挨整就不错了，一辈子在中下层为人民服务，什么好处也没捞到。
我在前面写《备战》一节时，不是已经说过我搜集过其他单位出现的类似故障了吗？
第一条地铁也是在铁路运行成功的基础上建的。
所以即使出事也能在铁路内部消化。那帮人敢这样胡闹也是看中这点。
不会整天这样枪林弹雨了吧。现在甚至可以“欺负”一下当初那些恶人，不亦快哉。
不过每次看到这样的文章，真是既替老弟捏把汗，又替你不值，又觉得佩服。这样的环境，要多能忍才能忍得了那么多年。要是换了我，早就拜拜了您那。槊兄的建议，我觉得很有道理。
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其中，关于正常情况和非正常情况下，上脱下脱的具体操作步骤，我是这样写的：
TG-B微控电动脱轨器系统使用操作程序：
（一）正常情况下，电动控制使用操作程序：
1．微控电脱系统室内部分必须由经培训考试合格并取得设备操作证、熟悉微机操作的值班员严格按操作程序认真操作，严禁他人代替操作。现场要使用电脱进行防护的库内作业班组在作业前要指定经培训考试合格并取得设备操作证的专人到值班室办理签字登记手续。在使用电脱前要确认车列进车股道，检查有无障碍物影响电脱动作。当列车完全停稳在脱轨器内方，机车摘除后完全越过脱轨器外方，且确认该股道列车两端所在位置离脱轨器所在位置不少于20米，方可使用电脱进行防护。不足20米时不得使用电动脱轨器进行防护，确实要作业的，须采用移动式脱轨器进行防护。挂有机车作业时，作业者应通知司机注意信号，防止动车。
2．现场需作业的库内作业班组在确认某股道准备作业后，须指定专人到值班室签字登记，请求值班室值班员给该股道送电。值班员结合站场实际情况，见签字并确认无误后，给该股道电脱送电。
3、负责登记申请送电、上脱的作业班组，指定的专人回到该股道电动脱轨器所在位置，确认无障碍物影响电脱上脱后，用对讲机呼叫并告知助理值班员可给该股道上脱。相互应答确认后，由值班员用鼠标点击电脑显示屏上的股道号，按照表格内容规范输入车次、申请作业班组、申请人、申请时间等信息。确认信息输入无误并保存后，由值班员同时按下控制面板上的“股道号”和“上脱”按钮操作控制电脱上脱。此时，计算机与触摸屏显示相应股道相应作业班组灯为红色。脱轨器到位后相应股道标识变红色，现场脱轨器爬上钢轨，绿牌转为红牌，白灯转为红灯，完成上脱过程。此时，值班室值班员必须用对讲机通知在现场登记人员，由现场登记人员确认脱轨器上脱是否到位，登记人员在确认脱轨器上脱到位后，挂上本班组作业标牌，双方应用对讲机相互应答三次予以确认上脱到位。然后，由值班室值班员通知登记人员可以离开脱轨器所在位置进行安全作业。
4．以上操作程序是针对该道第一个作业班组请求上脱的全过程。该道的其他需要作业的库内班组，作业前必须指定专人到脱轨器所在位置确认脱轨器的状态，如果不处于上脱位，须按照以上1至3条申请上脱；如果脱轨器已处于上脱位，则按以下程序进行。
5．脱轨器上脱到位后，其他需在该股道作业的班组则须指定专人到值班室签字登记，以示该班组在该股道开始作业，签字后必须到该股道脱轨器所在位置挂班组标牌。作业完毕后，并确认本班组所有作业人员已全部撤出作业区域，则取下本班组标牌，然后到值班室签字，以示该作业班组已作业完毕。当值班室值班员确认某班组为最后一个作业完毕班组时，则指定该人须回到脱轨器所在位置，确认所有作业人员是否均已撤出作业区域，并询问是否其他作业班组是否均已作业完毕，确认无误后取下本班组标牌，并申请脱轨器下脱。值班室值班员确认无误后，则在控制面板上同时按“股道号”和“下脱”按钮操作控制脱轨器下脱。脱轨器下脱到位后相应股道标识变黑，现场脱轨器爬下钢轨，红牌转为绿牌，红灯转为白灯，完成下脱过程。下脱到位后，现场登记人员用对讲机告知值班室值班员某股道电动脱轨器下脱到位。相互应答确认无误后，到值班室签字确认，以示整个作业过程完毕。
6．如遇设备故障，值班室值班员应立即填写《设备故障请修管理单》通知设备车间派人及时维修，遇紧急情况由值班室值班员立即与车站信号楼取得联系，通知车站封锁该股道。
（二）电动脱轨器手动操作程序
1．操作脱轨器的库内作业人员、值班室值班员须经培训考试合格并取得设备操作证者方可操作脱轨器。客技站值班室值班员要指定某股道某一库内作业班组负责进行手摇上脱和手摇下脱作业，该班组要指定专人操作。
2．值班室值班员得到车站通知列车调入某股道的信息后，要及时用对讲机通知各库内作业班组，并相互应答确认。负责操作脱轨器的库内作业班组接到值班室通知后，必须指定专人及时到值班室申请领取手动摇把，值班室值班员须做好摇把的发放记录，要求记录下手把号、申请作业班组、申请人、作业股道、申请领取手把的时间等。
3．在列车完全停稳在脱轨器内方，机车摘除后完全越过脱轨器外方，且确认列车二端在脱轨器内方离脱轨器所在位置不少于20米，负责手摇上脱的库内作业人员方可手摇脱轨器上脱，脱轨器上脱到位后，并进行防护（夜间用红灯）。接着及时用对讲机向值班室汇报某道上脱到位，并已进行防护，某道某车次列车可以开始作业，相互应答三次确认无误后，负责上脱的库内作业人员及时到值班室上缴手把，值班员做好记录，记录包括某道何时由某人上脱到位，何时上缴哪把摇把。此时，值班室值班员须用对讲机通知其他作业班组，某道某车次可以开始作业，并相互应答三次予以确认。其他作业班组接到值班室值班员通知后，须指定专人到脱轨器所在位置上挂作业牌，并到值班室登记，值班室值班员做好记录，记录包括某班组某人何时已挂牌，以示该作业班组正在作业。
4．库内作业班组作业完毕，各班组由指定的专人及时到脱轨器所在的位置取下本班组的作业牌，并到值班室登记，值班室值班员做好记录，记录包括某道某班组何时由某人取下作业牌。最后作业完毕的班组指定专人到值班室登记时，值班室值班员通知其领取手动摇把进行下脱作业，并做好记录。负责手摇下脱的作业人员持手动摇把到达该道脱轨器所在位置时须用对讲机与值班室值班员进行确认是否全部班组均已作业完毕且全部取下作业牌并相互应答三次，确定无误后，负责手摇下脱的作业人员将脱轨器手摇下脱。下脱到位后，负责手摇下脱的作业人员须用对讲机向值班员汇报，某道下脱到位，并相互应答三次确认，值班员做好记录，记录包括某道何时由某人下脱到位。负责手摇上下脱的专人在下脱后要及时到值班室上缴摇把，并与值班员相互签字予以确认。
这个操作规程公布后，下面的职工嫌麻烦，叫苦不迭。
（未完，待续）
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老头子冷眼旁观会怎么样？
或者让技装部自己打报告说系统不可能通过，申请撤销，那电脱不就又可以甩到一边了？
如果真这么做，那么由此带来的全部损失的责任都在技装部，你是如何论证，选型的？上级追查下来，都吃不了兜着走。老头子冷眼旁观？他不可能这么做的，因为就算他不给技装部面子，技装部后面的领导也一定会出面来压老头子，老头子最终还是顶不住的。
Y这个丑恶的嘴脸和卑鄙的人品，恶心。中国有太多太多这样的人，想着就伤心。我个人相信，中国三十年来的发展，是那些勤勤恳恳的劳动者、技术人员在一点点积累，在努力，但同时有这样的小人在吸着他们的血汗。我不看好自己国家的发展，有是因为这些小人。
如果是我，我可能在单位里到处散布小道消息，说Y当时收了黄石邦科多少多少贿赂。要是Y比较好色，就更好说啦。因为Y没收好处是不可能的，这样他还好意思说重启电脱么！
或者，他政治上的对手用这个消息会来攻击他，不赶下去也让他难受
还有一个方法，趁晚上值班人少，在公告栏弄一个Y的大幅画像，谁讨厌他的都往上面画叉叉，撒鸡蛋，谁让他上一个让大家都讨厌不已的电脱呢。
这些话都不具备可行性，不过用来解气还是很爽的。
过几天我写一个桃色八卦系列，其中有一集《干爹和干女儿的故事》说的就是他。让大家看看即使是在单位上众人面前，这个人是如何无所顾忌，为所欲为的。
父亲讲的，70年代，某乡长级别人物下乡，鼻孔朝天，张牙舞爪：你们都是我手里的臭虫，我把手一捏，你们就黄水一唧……（家乡土话）
同学讲的，2007年，上司训斥：别看你大学毕业，业务专精，我是函授，但我要整死你，就像捏死一只蚂蚁。
混社会名言：说你行你就行,不行也行;说你不行就不行,行也不行。这是中国社会的真理。
不服不行。
人家脸皮厚是人家的事，自身还是要小心的。老弟你现在的身份已经是明的，这个Y是谁，我们这些不在铁路系统的不知道，在系统里的应该都能对上号。三十年河东三十年河西的，现在人家够不到你，不表示以后也够不到，更何况现今官场都是网状的，跟小人较劲没意思。
坊间传闻毕竟受众有限，并且不好查源头。老弟你这里新浪、西河都有名号的，要不是有确凿已经公示的东西（就是公示了的，也要看范围是系统内还是系统外），最好还是先忍忍，没必要给自己惹麻烦。下次把些段子编个小说，春秋笔法一下，提前注明：如有雷同，纯属巧合，对号入座者活该。
反正明白人仍然会知道他是谁。
还有一句就是“可以骄傲，不能忘形”。这么多年，一直牢记在心。