主题：今天深圳够热闹啊 -- 车雨田
跟哪个国家开战,部队是不需要动员的? 可能只有日本吧..
洋人欺负到了天津大沽口了， 你看那慈禧真是有出息啊，不积极组织军队去打军队， 却放些自干五去攻打各国使馆。 然后自以为能把自干五卖给洋人， 再拿些个洋人不喜的封疆大吏去砍了头， 洋人一定欢天喜地，拿了赔款就回家去了。 你看看， 这算盘打得是多么精明啊。 是吧?
您这样鼓励这件事情，是否自己也会去做？如果能给我们做个榜样最好，贴个自身的视频出来。这样才有说服力。
所有赞同这事的可以先去做个榜样嘛，榜样的力量是无穷大的。做了榜样再来说。
某月某日某区域日系车一律由城管负责放气，出气外交嘛
这次被砸我肯定要说：瞧，让你别买日本车你还偏不信，叫人咋啦吧？在别买他娘的日本货啦！
出国后买的第一部车是二手车丰田。
后来只买美国车，再没买过日本车。在经济型档次的小车上，美国车和韩国车不比日本车质量差，差距在于旧车残值(日本二手车会卖得贵点，这主要是因为以前的日本车比较耐用，产生了消费者心理定势，其实现在已经没差别了，我周围的朋友里，日本车新车有各种小毛病的，比比皆是)。
下一部车准备买VOLVO，反正LD也不大懂。
我很赞同楼下乃力兄的意见，特此声明，从现在开始，不支持砸车，改为支持放气。
往后中国总理外访，说：我给你们消气来啦。
结果满街走避，荒无人烟。
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作者，声望:1；铢钱:0。你，乐善:1；铢钱:15。本帖花:1
我支持。
日本有两座核电站偷偷重开，东京银民大怒，约好每周五晚到首相府前行走，数以万计，人满为患，盈月不止。野田于本周不得不邀请其中11名竞走健将入府座谈，虽然不欢而散，但银民欢呼雀跃，曰下次活动，还要参加。
乃力的这个行动可以这样：前面是“消气组”，后面是“充气组”。每周任选一天，下午开始，满城随机放气，一人放气，一人警戒(万一打起来，两个人也比较划算)，放完了压一张宣传单，言辞恳切，提醒车主莫要无气上路。
然后“充气组”携带充气机(就是用车上电源的便携式)，打一“便民流动服务站”小旗，守株待兔，当然“充气组”要跟本街道的带头大哥有点交情哈，抗日不分先后嘛。打一个胎10块，收完钱三三制，1/3跟停车场大爷分帐，1/3上缴作为内部抽奖/表彰经费，1/3自留。这既弘扬正气，又增加就业，还补助了弱势的停车场大爷大妈。打完气收妥钱，加送一个<帽儿山的鬼子兵>的卡通招贴，上面注明日期，此日期后3天内，只要车主恭敬地贴在挡风玻璃上，其他“放气组”保证不来烦你，否则加倍返款------我们有企业文化滴。
如果有人胆敢自备充气设备，那扑空了的“充气组”就记下车牌，放到QQ群里，下次碰见，四胎全放。
这张：3天有效
以上这张贴标：车主预付了4个月400块了，大家不要放气了
这张：一年预付了
而且交警总队的同志们，工作也要主动点，人自为战，以后查违章重点关照某类车，不等不靠------政治部也不好发这种文件吧？反正领导心里有数就行了。
我们要尊重民主，尊重民意，就可以用人民的民主，去实现人民的专政，把人民的银行分了？
这么多年，民主和法制，还有这么人不明白？
“因为是自动档”这原因真有说服力
还自砸俩玻璃，谁信呢？
你听说过“日日贸易”吗？
这个名词是日本人发明的，说是“日中贸易”其实就是“日日贸易”，因为都是日本在华企业卖到日本去的，仍然是日本人赚日本人。
中国出口日本的商品，品类杂而加工附加值低，你日本抵制中国货，就会推高民生物价。而打击在华日本车厂，奇瑞吉利就有了更大的发展空间，因为日本在华销售的产品，大多数都是中国产品可以替代他们的，唯一的障碍，是日本品牌已经占据市场份额，拥有忠诚客户群。抵制日货，可以使中国民族工业更快，更节省地拓展份额，排挤合资产品，把有限的资源专注于技术提高。
而由于中国市场基本是开放的丛林，这种组合拳出击，必然引起合资厂的反弹，而这就更刺激中国车企不断自我加压，生于忧患。
等到吉利们壮大了，就是连美资厂也挤出中国，甚至中国车在全世界追击韩国车，日本车，这都是可能的。
人类的经济活动，再怎么转型，你不能不吃不喝嫁给电脑，有些实体经济是非抢不可的，你大可以说我的手法有问题，但我大事看实利，小事看道德。实利拿到了，手里有了大棒，自然会笑嘻嘻讲道德了。
既然日本敢在钓鱼岛直接挑衅，我也不跟你废话，锁定日系车，“以彼之道，还诸彼身”，有种你石原接着来，把在华的本田丰田投资给折腾死。
中国不是满人一锄头一锄头农耕出来的，是他们用血腥抢来的，当然无所谓珍惜，我怀疑某河蟹帝的血统不纯，非阳澄湖大闸蟹，乃是假冒伪劣产品，至于影帝，百分百的俄罗斯人，连中国话都不会说的，你看他每次记者招待会都是一个字一个字的往外蹦稿子，就知道了。