主题：投票【调查】视频还原成都别车事件。请阅读全文再投票 -- 铁手

实际上我没有贬低POLO的意思。

在我眼里，只要是经济性轿车，没有本质区别，我追求的不过就是个性价比，车就是个工具。

在我朋友圈，要真想靠车撑面子，还真的得买个宝马7系以上，才能有个效果。

POLO是个好车，我也开了上千公里，这个车，跑高速不错，很稳，不过加速差点。

POLO车比现代车更重，发动机功率还更小，这种背景下，你相信软文中0.5秒的差距，我也无话可说。

视频男在开斗气车，视频已经很明显了。而且斗气的结果，落了下风，也很明显了。

当然，这个和车没关系，原因或许是视频男太肉。

但也无所谓了，改不了斗气车还输了的事实。开车输了，于是下车打人，这不是垃圾，是什么？

肯定怪父母不成熟了。

第一，对司机来说，究竟是时速多少的前提下，对方的不文明变道会让人生气？

我一个老司机，我的车子时速60公里以下的，其他车辆的不文明变道，我是无所谓的啦。不过就是点刹一下而已，实在不爽树个中指就是了。

第二，中国城市辅道的限速的多少？60以下。

仔细想想，为什么那些舆论反转的文章，有意无意的忽视了两车超速的事实。

我当年刚刚拿了本，我爹带着我在108国道的盘山路上和拉煤大货车挤来挤去，而且他不是教，是吼。一开始迎面一个大货我恨不得一把拐到山沟里，好几次是他硬拉方向盘转过去的，但是开到最后我基本都是下意识靠本能开车，做动作完全不需要思考——无论我心里在想什么，手上是不抖。我也问过我爹为什么要这教我开车，他说他把他几十年的驾驶经验形成的正确的条件反射直接灌输给我，降低我的学习成本——一开始我不是太理解，后来想想学英语、学自行车也都是这样，什么时候我不需要考虑该怎么说、该怎么骑了，我也就掌握了。

结果就是短短的几天时间，我积累了很多人完全靠自学的人开十年车才能总结出来的基本的驾驶技术、突发情况的预判和处置、乃至对于其他开车人的心理揣摩。而且，由于这些东西是本能而不是思考的结果，所以帮助我跳过了刚刚掌握驾驶的学习快感，而对开车产生强烈的畏惧。

我拿本只有12年，无论在国内还是国外，基本每天都开车，已经9年没有出过责任事故，7年没有吃过任何违章罚单（包括违章停车——当然偶尔还是会有违章，比如高速跑限速的120%、加拿大限速30的盘山路跑个100、或者偶尔没看到停牌神马的）。

右侧开得比别的车道快是比较危险的。

就是当时就上火，表达愤怒。但是不会追下出口。如果我是那个男的，大概就是长摁喇叭，在车里骂几句。我不会追下出口去跟女司机斗气，太危险，驾驭不了。

第一个反应就是：为了这个事件竟然打人，实在不值得。

我开车的时候脾气是很不好的。碰上视频中的女司机恐怕在车里就开骂了。可是骂归骂，我可不会去逼停别人，更不会动手。

原因很简单。我开车上路的唯一目的就是安全抵达目的地。而在路上斗气是很危险的。碰上乱开车的，我的第一个反应就是减速，让他开走。

还有就是在小孩子面前打人。这个我也做不出。

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这个事件和庆安事件其实都牵涉对强弱矛盾的把握。要写起来可以写一大篇，但是总结起来也是一两句。

真正的强者不是在更强者前克制，在更弱者前斗争。这至多是一个懂得审时度势的人。真正的强者敢于与更强者斗争，而能在更弱者前保持克制。

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对这件事没有追踪。我比较好奇的是法律上对男司机做出了什么处理。动手打人，属于动私刑。

靠右驾驶而且车速高于车流速度的话，会车的概略明显增加。

男驾驶员表现出同样的非defensive driving。

至于超速没有不好判断，可以肯定他是高于车流速度１０－１５KM的速度行使。注意到比女车右一车道里也有车辆行使，女车换道并没有引起它的不舒适。另外该车也换了一道，换道速度也没有显著的比女车更快。该车换道没有打灯，但是女车车灯是一直在闪的。

在女驾驶的视野里，男驾驶的车应当是被女车后面一辆车给挡住了。而女车换一道一后才可能看的到男车，但是女驾没有在换一道以后观察再换，而是继续换，所以可能跟男车相碰。

我只是覺得你被造謠的利用了

对於無法証實的事, 我傾向疑罪从無

这是法庭用语，别乱用。

那个男的不对,不等于那个女的就对.

男车明确显著超速得的话，如果撞击女车侧，这不能说是女车的错误. 注意观察，女车换道其实跟后面一两车的换道差别不大。但是男车这道上的车都显著的速度快。

据成都人讲那个路限速80,也有说100的.不知道您的结论是哪里来的.男的车速快,女的更不该变道.变道让直行.不知道那里有没有测速的,如果没有的话,您的说法只能是假设.