主题：【原创】瞎猜 Musk 想干什么 -- 铁手
关于starlink这个讨论在一年之后，现在基本上已经可以盖棺定论了吧。结论就是马斯克在starlink这条技术路线是行得通的，中国必须奋起直追了。
如果还有质疑，请质疑国资委先
[URL=http://www.sasac.gov.cn/n2588035/c18286531/content.html]国资委关于组建中国卫星网络集团有限公司的公告
[/URL]
国 资 委
2021年4月28日
中国电信排列序号为23，中国联通排列序号为24，中国移动排列序号为25，中国卫星网络集团排列序号为26。中国卫星定位的是未来中国4大网络运营商之一。
04月30日这个消息透露了更多的信息。
...
据国际电信联盟（ITU）披露文件，2020年9月，中国以“GW”为代号申报了两个低轨卫星星座，共计12992颗卫星，分布在距地面590公里至1145公里的低轨轨道，频段为37.5GHz—42.5 GHz及47.2GHz—51.4GHz。
看到这个有些失望，从外面采购卫星是什么鬼？卫星-通信，星，巨大的风险来自于卫星，巨大的利润来自于通信。中国星网是想坐拥通信牌照，把巨额的通信利润抓在手里，但对高风险的太空新基建外包出去吧？这个也太不思进取了吧？卫星通信公司最难的就是组网前期和达到规模效应前，纯投入，资金消耗极大而没有收入。中国星网是想捡现成的么？
2020年9月申报了12992颗卫星，这句话的主语并不是中国星网，而是中国。不仔细看很容易被误导。12992颗卫星！2019年中国发射航天器数量达81个，2020年中国发射航天器数量达84个。按这个速度12992颗卫星估计要发100年，而且不算退役的话。其实不光中国这么干，其他国家和公司也这么干，不管现实情况如何，先把轨道占下来再说。有的公司发射一颗卫星就占了几百条轨道，甚至有“纸卫星”，也就是说卫星只存在于一纸申请书上。卫星通讯业还专门有个术语，叫做”占频保轨“。
当然，这种搞法再也行不通了。国际电联在2019年11月20日通过的新方案，在当前的投入使用期结束后2年内投入使用的卫星数量必须至少达到其申报星座卫星总体数量的10％，在5年内达到50％，并在7年内完成100%部署。坊间传闻，这个新方案一开始的目的是压制星链公司申请巨量轨道的，现在spaceX的发射能力上去了，却反过来让星链压制了其他国家和公司的轨道申请。
但是，我还是不理解，2020年中国申报这近1.3万颗卫星是要干嘛？是是没有看到国际电联2019决议吗？我把决议原文附在文章最后。或许看到SpaceX在2015年申报了约1.2万卫星所以觉得不能落后吧。
目前太空行业的竞争最激烈的，最稀缺的资源就是轨道和频段，是不可再生的资源，具有极大先发优势。是所有大国的必争之地。
航母、核弹、甚至登月这些项目，我们迟了十几年或者几十年才搞成，后果并不严重，而且后来者可以借鉴，成本更低，有后发优势。
但像星链这样的项目却是有先发优势的，一旦建成，就具有巨大的垄断优势，后来者要持续输血才能保持在场资格。我们在GPS上已经吃过亏了。而且这还是不考虑战争状况下。如果近地轨道因为卫星被摧毁而导致无法再被利用，剩下来的轨道价值就更大。一开始谁占的轨道最多，谁才会有更大的几率存活。后来者无法保证互相摧毁，连掀桌子的策略都无效。
占频保轨这种低技术的竞争手段已经不起作用了。
所有的手段中，最有核心的竞争力就是
1. 火箭可重复回收技术
2. 大批量制造可重复回收的火箭的技术
3. 大规模生产卫星的技术
马斯克就曾说过，大规模生产星链卫星，比这颗卫星本身要难100倍，1000倍。
金一南经常说“做难事必有所得”。 看看中国有没有勇士愿意去做这件难事吧。
#========== 一些资料 =======
搜索过程中发现的，观点和我非常相似，我写了的部分他大部分也写了，我没展开讨论他也涵盖了。
2019国际电联通信大会在争论中落幕 卫星频谱新规达成但妥协明显
“必须在7年内发射一颗卫星并正常运行90天，然后在两年内发射卫星总量的10%”理解可能有误。国际电联2019/11/20方案原文说的是“在当前的投入使用期结束后两年内部署其星座的10%”
WRC-19为非对地静止轨道（non-GSO）卫星星座建立新“里程碑”
马易龙的这个星链，是要搞一个低轨道戴森球。主要的用途，这个楼里的几位，还有你引用的文章，都看出来是军事用途了。如果仔细看，这其实就是“星战 2.0”。那么中国当然不能放弃这块阵地了。
也许有人认为“星战 1.0”拖垮了苏联经济。其实这是个宣传罢了。拖垮苏联经济的并不是“星战 1.0”，而是戈樵夫上台后盲目扩大货币发行，扩大进口，却没有相应的实物产出，最后造成事实上的通货膨胀罢了。（1981—1985年，苏联平均的预算赤字大约为180亿卢布，1986—1989年这一数字为670亿卢布。1960—1987年苏联平均每年发行的新货币量为22亿卢布，而1988年为120亿卢布，1989年为180亿卢布，1990年为270亿卢布）
而以中国现在实业第一，世界工厂的地位，搞这个戴森球其实是对经济的巨大投入，有利于促进实体经济并提高技术水平的。
当然，对于马易龙也需要敲打。“车到山前必有路，有路特斯拉刹不住”为啥会现在突然成热点啦？之前为啥让马易龙来合资建厂？
将欲取之，必固与之罢了。
都不是事，经济问题比天朝还比不了，要按照社会主义经济原则，更不是问题。
有问题的是戈尔巴乔夫团队。
太坑了。
中国在重大科技领域从来都是后发制人。中国后来居上，在航空领域中国已经做得非常成功了。
2018～2019这两年中国发射次数都是超过美国。
2020年中国发射次数，是被美国+spaceX反超。
马斯克是个异数。
根据SIA数据，2014、2015、2016年，商业发射服务市场规模分别为62亿美元、54亿美元、55亿美元。这是一个极其小的市场，有多小？2019年我国燕窝市场规模约300亿元，阿胶产品市场规模为380亿元，商业航天差不多在中间吧。商业航天难度极高，市场深度极小。与其说NASA扶植spaceX，倒不如说是NASA是在剥离不良业务。
卫星发射只占航天产业的很小一部分，才3%。但这是极其关键的一环。
至于军事用途这块，大家都知道，只不过星链不会自己主动讲。基本上所有民用科技，都可以有军事用途。飞机、轮船、互联网、无线通讯、GPS、自动驾驶...这哪一个不是可以用作军事用途？甚至有些一开始就是美国国防部开发的。军事用途明显的项目，其实是一些民用失败项目，最后军方兜底，比如铱星。
美国很可能已经准备了资金，给星链项目兜底。在美国国防部2021年预算中，有一项是用79亿美元提高导弹防御能力，另一项180亿美元投资外太空安全。星链每年维持费用为100亿美元左右，国防部是有钱来兜底的。
星链跟弹防御有啥关系？洲际弹道导弹加速阶段距地面150到400公里的高度，中途阶段距地面约1200公里。而星链卫星在340公里，550公里, 1150公里都有轨道。星链卫星和美军共同开发了防碰撞系统，平时可以精确规避卫星和太空垃圾，战时可以直接进行物理攻击，让导弹偏离轨道。而且星链卫星有足够数量冗余。这都不是科学幻想，这是已经在部署的项目。
对于敲打特斯拉，我持保留意见。2019年贸易战打得最厉害的时候，川普号召撤离中国，特斯拉反而这个时候进入中国。2019年之后马斯克这么个大嘴巴从没有在公开场合说过中国的坏话。
特斯拉对国产电动车当然有威胁，但对拉动电动车产业链功不可没。想想特斯拉没进中国的时候，中国的电动车产业都是些什么货色。
除了上海的地方各省希望特斯拉退出，但从中央的立场，特斯拉还肩负着更重要的使命，就是帮助中国机动车的油电转型。中国每年进口了太多的石油了。中国的石油储备在90～120天的之间。一旦发生台海战争，霍尔木兹海峡和马六甲海峡很可能不会允许中国油船通过。如果这个时候民用机动车能部分用电驱动，能够极大地缓解中国能源的战略焦虑。当然明面上我们不讲这个，我们主要是讲环保，讲减排。