主题：一张英国老地图 -- 北纬42度

这是一张英国1873年测绘，1878年出版的克什米尔地图的阿克赛钦部分，画得非常清晰。

从左上角开始，红线是从新疆到拉达克列城的古代道路，左上角红线首先南下经过Korakorum Pass，就是喀喇昆仑山口，边上的数字18550就是该山口以英尺计算的海拔高度，今天的数字的5540米或者18176英尺，可见150年前的测绘结果已经相当精确。这里是目前中印边界所在，但山口交通已经中断，中方在山口处建有最高的神仙湾哨所。喀喇昆仑山口虽然海拔极高，但因为风大不积雪，所以这里在古代是交通要道。

沿着喀喇昆仑山口东西向的黑线代表的就是喀喇昆仑山，过了山口就拐了直角弯南下，最后消失于班公湖以北（右下角的长条形湖泊）。喀喇昆仑山东北就是阿克赛钦高原，图上可以看到，该高原很平坦。新藏公路一开始大致沿着最右边的红线走，但在地图的右下角会偏向更右的位置。

过了喀喇昆仑山口的红线道路直接南下，首先经过一个叫Dipsang plain的平坦地区，一般翻译成德普桑平地，印度目前修有一个野战机场，可以起降C130运输机。过了这个平坦地区，路就分叉了， 向左经过Saser Pass，就可以南下一直到左下角的LEH，就是拉达克首府列城。

另一条路就是不经过Saser Pass，经过Shyok这条河的谷地直接南下，就是什约克河。中印边境大致位于这条道路和喀喇昆仑山之间。班公湖的上面有一条东西向的Chang Chenmo Valley，就是羌臣摩河谷地，再往上一条没标记的东西向的河流就是这次冲突的加勒万河谷。

对印度来说，最重要的就是德普桑平地，从这里越过喀喇昆仑山就可以截断新藏公路。但是去德普桑平地的两条路，通过Saser Pass的那条路海拔高不说，冬季还积雪，所以最关键就是经过什约克河谷这条路，这就是最近印度在忙活修建的战略公路。

这样一来加勒万这条河的战略意义就凸显出来了，图上可见，这是唯一一条突破喀喇昆仑山，源头在阿克赛钦高原的河流。印度如果掌握这条河，也可以从这里杀到高原上，而中方如果控制这条河，可以很容易切断什约克河谷，然后德普桑平原的印军就可以考虑投降了。

不得不佩服英国人，不愧为王牌殖民者，150年前的地图就如此精确。

距离边境10公里的机场是觉得土鳖棍子不够长？

比如跟巴基斯坦在喀喇昆仑山口以西锡亚琴冰川的争夺，相当于插入中巴两国一个楔子，从地图上看有极大优势，实际结果却是两边的炮都可以揍它，完全就是死地。

三哥现在是怎么在锡亚琴取得对巴基斯坦的“优势”的呢，很简单，山有两面，为了躲巴基斯坦的炮，把基地都修在对着中国那面，相当于屁股对着中国，可以被中国的炮轻松灭掉。换句话说，这地方想单面打印很困难，但只要开启双面打印模式不要太简单。这么个2B地方，海拔极高条件艰苦，印度驻扎了三十多年，每年扔进去五六亿美元，还吹成世界无敌了，脑子纯粹有病。不过三哥还算识相，锡亚琴冰川跟中国交界的地方老老实实的，因此中方在那边也懒得理它。但对小巴来说，要是不管它，它就动不动往下打炮，纯粹恶心人。其实俺估计三哥在那里驻军的最大动力是，每年五六亿美元的军费有回扣可吃。。。

但三哥比较鸡贼，他在河口上游几公里的地方修了一个跨过约什克河的桥，就是在南北向（大约-斜着着的）的河流上修了一个跨河桥。而这个河就是中方认为的实控边界线。加勒万河谷口三哥也是不断蚕食，冲突也是发生在那个河滩上。 62年反击不是全退了，新疆方向上是没怎么退，这也是老印心理上觉得本来就是我的原因。

既然来了就坦然面对，左右都型就是别纠结，纠结误大事。 印度这种杀价就是地板价的思维模式，任何退让都会鼓励他产生还有空间这本来就是我应该的想法。中方对美对印都有那种中国人的传统思维误区，寄希望对方能念自己的好，给对方面子的愚蠢想法。

说一千道一万，桥还是修成了，这下三哥以后不用游泳过来了。这几天又大举增兵，中国反而有点束手。用屁股想都能想出来，三哥这种口香糖碰瓷会无休止的，除非一把扫掉，世界才会清静。

控制好制空权是一切的前提，这是那边的地理决定的。然后插下去，就是形成辽沈的锦州模式，关门的那些就自动投降了不用打。

62年印军在地堡和阵地战中有些表现没有那么的糟糕，但是怕包围。

后路一断就是国军的南京模式，马上从撤退变成溃败。 印度这种国家就是缺一个毛主席，真出了一个，做了彻底的社会革命，他这个体量还是不能小觑。中国对印交往中，再也不能犯美国对中的错误。

中国该公布伤亡数字就公布。阿三来了就死劲揍。阿三媒体不老实就公布录像打脸。舆论上也不让它们占便宜。

不要给留面子，否则阿三一直会不老实。

一个水坝搞不定的话，那就多修几个，上游还能怕下游闹腾。

下游帮帮忙，把两边的路给连上，谢谢给修桥，本来还担心冲出加勒万河口以后过不了什约克河怎么办。。。

80年代中期生产，爷爷级的古董。但三哥在高原不信任毛子货，而寄予厚望的第一批次阵风还在法国，下个月才能回国，而且这批一共只有四架。三哥干什么都磨蹭，连交货都这么费劲，看着都着急。人家埃及买阵风，签完合同后四个月就开始交货，首批次因为埃及急着要，直接把法军刚接收的阵风转给了埃及，说明印度阵风交货磨叽完全是三哥自己的原因。。。

老印打巴基斯坦还有可能打胜了，分散国内对国内矛盾的注意力，和中国搞只能是哀兵越哀，看起来似乎没有道理，但我想有没有另一种可能性。

老印自己不努力或者觉得努力也没用，觉得自己最好的结局就是当个棋子，所以满世界买万国武器，跟中国这儿碰瓷，都是在向潜在的主子表现自己作为棋子的能力。这其实跟雄奇公抗日的思路差不多。

上次巴基斯坦公布了和击落印度飞机、活捉印度空军飞行员的所有信息。三哥依然可以丧事喜办，高调宣布自己的胜利，宣布击落巴基斯坦几十架飞机。它们喜欢自己骗自己，我们是拦不住的。

只有完全肢解它，才能根本解决问题。

底线就是过了这个村就没这个店了，代价只会上升。搞两次对方就能听懂了。

如果搞大规模地面战， 要么摧枯拉朽直入德里，如果顾虑政治影响不如德里，很容易搞成战略僵持。 两种情况都可能逼出个印度的毛泽东来。

扫平印空军夺取全面制空权，完全掌握战略主动，以保持政经双重高压。如果阿三还有斗志， 那也最多是边境消耗战，以逸待劳慢慢拖垮它。

另一面，扫除空军， 放开了小巴的手脚，我们慢慢拱着火，让小巴从后面收拾它。

毕竟在这么高的地方修个机场也不容易就当是帮我们修的好了直接占领，然后做好防护，迎接咱们的空军呗

没了阿克赛钦， 新疆和西藏的连接要绕几千公里， 西边门户大开。

没了拉达克， 印度的新德里直接暴露在中方火箭炮的射程之内。

昆仑山口海拔4000米+， 而新德里海拔217米，阿克赛钦到新德里直线距离300KM. 中方的箱体式火箭炮能打490KM.。