主题:内卷的画卷 -- 陈王奋起
首先高铁技术掌握在日本、德国、法国这些国家手里,但他们都是国土面积小的国家,高铁技术在这些国家里发挥不了经济效益,过更重要的是没有使用前途,这是其一,其二是中国的电力机车技术还算是可以,有一定的底子,这几个货转让技术的时间,也没有想着中国能那么快搞定。汽车就不一样了,汽车技术除了美国以外,德日可是靠着发财呢,不可能用市场换来,除非是自己慢慢积累到一定时间才能突破,这个急也没有用。
对主席的敬畏又增加了一层。可否告知出处,以便阅读全文?
我所认识的江浙人都是整天想着吃饭请客送礼拉关系,怎么拍领导马屁,社会风气都是被这类人搞坏的
谁赞成?谁反对?
996只是附带的
现在一箱箱货换一捆捆绿纸搞得有滋有味,美帝逆天放水居然不通胀.....
真不愧为美帝贴心人呀......
我说一句,江浙人民绝对在中国,在世界都是算守规矩的。
你非要找桃花源,那是不存在的。
地维护永动机一样的稳定统治吗?
就拿生活中最常见的、普通老百姓的衣食住行、生老病死来说。
住,建房子的活算是低端吧?为什么城里那么多年轻人没房住?城市里可不可以把住宅用地多批一点、住房供给多一些、满足一下城里年轻人的住房需求?
行,造车先不说,就说停车难,能不能先把这低端需求给解决一下?买个车老停家里算什么。
生,城市里托育机构&幼师、公立学校&教师编制这些不算太高端的产能吧?能不能多批几块地建学校、多给些编制给编外教师,满足一下普通P民们养育小孩的低端需求?这样大家才敢放心生2、3胎啊。
病,敢不敢把公立医院多建几所、公立医生编制多给一些?多考虑一下普通P民的就医需求,不要让普通人有病不敢去医院。
===========================
什么“低端产能过剩”?!要我说呢,低端需求多的是,只不过低端需求利润率低,资本看不上这点辛苦钱。也只有抖音、快乐手上的那些底层主播(在以前就是跑江湖卖艺的)才想去赚这些辛苦钱。
中端需求,人家还是嫌竞争的人太多导致利润率低,不想靠竞争赚辛苦钱,想搞垄断提高利润躺着赚钱,所以花大价钱搞定前x排、买通媒体打造出来“低端产能过剩”这种洗脑话术。
当社会生产是为了追求利润、而不是满足需求,结局就是资本做大形成垄断,然后垄断资本继续唯利是图操纵供给赚黑心钱,还要给普通P民们洗脑“低端产能过剩!”
所以社会生产绝对不能指望由着资本家来组织,而必须要由国家或政党来组织社会生产,只有国家或政党,才能可能从“满足需求”而不是“追求利润”的角度来组织社会生产。
只说一个简单选择:试问亿万底层劳动者,想不想变12小时工作制为8小时工作制?上六休一改为上五休二?取消劳务派遣劳务中介之类吸血鬼,全部用人由公司单位直聘,一视同仁?
不想打破,改变现行分配体系的恰恰正是主席台和前三排,他们是统治阶级,体现了资本的意志而不是人民的意愿。
不过是明清时期逐步形成的腐朽官场文化,讲究“利益均沾”“花花轿子众人抬”。苏州前些年吹嘘的“百官共廉”其实质就是不用你辛辛苦苦一个人提心吊胆的贪了,有政府组织出面,系统性,组织性,规模性的给各级官吏涨补贴,涨津贴,涨车补,食补…………等等等等,各种名目,各显神通,法不责众,毫无风险。
仅仅一个车补,每月高达二三千元,比一般底层劳苦大众一个月的月薪还高。
据说这个界限是城区人口50万。少于50万,关系就很重要,就业机会也少很多。