主题：【原创】关于雄安的讨论 -- GWA

当年交通不发达，选择首府首先是要在州的中间。基本上大部分州都是这个原则。

当年的加州没这么大，还有一半没抢来呢。所以萨克拉门脱还离金矿近，就是首府了。

博士分房，价格相当便宜，有的来的早的都分了两套了。郑大、航院、华北水利水电大学都是。

别的不知道，中原工学院，博士解决配偶工作（前提是配偶至少研究生学历）。

这都10年前的事儿了。

当然了，分别墅这个是想多了。

如果从工作点到居住点之间的交通耗时超过1小时，很可能就得考虑搬的近一些。硅谷和东湾之间的迁移基本上符合这点，而且在过程中随着高速拓宽逐渐北移。有不少公司也提供大巴来集体接送。

雄安离北京，相比较于硅谷和东湾要远一些，但是北京和天津的关系，也很象是硅谷和旧金山的关系一样，硅谷很难朝旧金山大规模转，北京也很难朝天津走，唯一的去向，如我前帖所说，就是雄安方向。

美国现在主要是高速公路，中国有大量高速铁路，所以以1小时交通忍耐来说，雄安绝对在覆盖范围内。

也就是60多公里。何况它是一路上都有工业，所以其实平均通勤要小于这个数字。基本就是一小时开车吧。不是那么舒服，但还是可以接受。

北京太大了，大概南北东西宽都是160公里左右，100 mile .把整个西湾东湾都装进去还有富裕。

所以咱们这个只是算是开发通州

如果从千年之计来考虑，雄安本身并不是，但是从建雄安的概念出发，则是。

千年之计，是理念的变化。

到目前为止，中国的基本状况就是大家都往大城市挤，都以所在城市越大为越荣。想去在金华的浙江师范的，要远少于想去在杭州的杭州师范。北京的学校，有了北京两个字在前面，就能够比其他省市的一流学校还能有吸引力。

但是，如果能够比较务实的观点出发，改变大众和政府观念，让非大城市地区产生足够吸引力，让大众接受到非大城市去生活并不丢面子，还有里子的观念，那这种改变，的确是可以算是千年之计。

前些时候我问过再过些年头，会不会来个人口逆迁移？，当时得到的回复是对这个农村，应该不可能了，主题作者也说农村人口的迁移已经是不可避免了。这些迁移是从农村到城市。

对我来说，让我住高楼，我一万个不习惯，尤其在高层的时候，有些恐慌。

还有类似的"亲自决策、亲自部署、亲自推动" 等舔屁眼说法

更甚者,自我调侃的"亲自吃饭,亲自喝水,亲自拉屎"都将被禁

因为"亲自"这个词讽刺了包总

早上5：40起床，6：30到张家口高铁站，8：00到达北京清河车站，8：40左右到达公司。晚上六点下班，回到家基本上也都八九点了，每天通勤时长超过5个小时。

每天高铁费用约是188元，加上乘坐其他交通工具的费用，总计起来，一个月花费在交通上的费用大约是将近6000元。https://baijiahao.baidu.com/s?id=1759787023732601507&wfr=spider&for=pc

出入北京的高速公路，一年四季都要安检。

到了特殊的日子，比如开两会的时候，国庆，还有其他不知名的原因，安检会非常繁琐。

两会期间的高速公路，安检时间3个多小时，憋到尿急。坐火车回北京，要提前3个半小时到火车站，进行二次安检。

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你们去国久远，完全理解不了“本国自有国情在”这句话。

大概以北京，天津为界，上面的唐山，秦皇岛一代归天津，张家口承德一带归北京。这样，全省一分为三，三家分晋。 剩下的归河北，正好以石家庄为中心辐射，还能保留一个出海口。

这样，北京发展空间足够，安全足够，河北也不需要处理环北京贫困带。有限资源用来发展省会，应该也不错。

河北廊坊的北三县，香河 大厂 三河是河北的飞地，这三个县和河北省并不接壤，四周围都让天津北京给围起来了。

93年申办奥运，后来河北的学生就说当年要是申奥成功，就把北三县和廊坊划给北京，廊坊建第二个首都国际机场。

天津北京之间的通勤，那都是小意思。

所以，雄安新区发展空间很大，是按照大城市规模来预留的；

另外，雄安与北京距离100公里，按照现在的交通条件，也是可以实现同城化的；

再则，雄安有个白洋淀，随着南水北调的持续进行，这在北方城市是个宝。

总之，雄安未来应该会很可以，说不定会创出南有深圳，北有雄安的名头。

顺手一查，雄安至北京西，48～68元，目前客流量少，三个站都停，所以耗时间，未来人流量上来了，中途不停，可以压缩到半个小时以内。