淘客熙熙

主题投票很多人似乎都觉得国内经济不行,到底为啥不行呢? -- 胡一刀

共:💬2487 🌺14538 🌵63
  • 投票信息

    单选,参与 249 / 0

    好上加好
    7/0
    稳中向好
    84/0
    不死不活
    64/0
    越来越差
    62/0
    自己晕菜了
    32/0
全看树展主题 · 分页首页 上页
/ 166
下页 末页
家园 兄弟你遇上了一个复读机

小米必胜,智驾必死。來跟我重复一百遍。

问就是你水平低,看不懂。问界M9都冲到中国市场50万元以上豪车第一名了,但对于小米结晶粉(也可能是高级黑)来说,,主打一个没看见,没看见,问界必死。

通宝推:绝望坡前,
家园 特斯拉那半吊子自动驾驶吹了十年了
家园 所谓阿西莫夫定律属于文科生对理工科的浪漫想象

因为这些话,并不能用精确的科学语言描述。

以他的智力,如果大学期间写过一个可以用的实际程序,或者像大刘一样在工厂干几年,大概率就不会这么胡闹了。

家园 看到第4点吓得我赶紧自我反省了一下

记得老兄多年前的关于齿轮设计的妙文。风采不减,一赞。

家园 这不叫bug

如果说bug,也是三大定律内在的bug。这顶多应该叫“需求不够细化”。

说报警信息的,你多参与几个工程实践就明白了,看上去报警信息越完备,分类越细的信息提示系统越好,实际上现实的实践中可以报警的地方太多了,即便分成多级报警,那报警也会多到烦死你,而真正需要人关注并立刻采取行动的报警信息从百分比上并不多。所以大多数系统监测者上来第一件事就是屏蔽报警声。

像这个小说里的情境,如果细化的话,加一个截止时间即可,因为工业事故千千万万,没法确定每一个事故修复的时间,关键在于你(业主)能忍受的时间是多少?比如如果按照机器人判断,火灾可能慢慢减小,那它需要估算的就是火灾小到机器人能接近的时间是否在截止时间内?如果越来越大那当然要启发高一级报警,但这又牵涉到一个东西,什么事该报,什么不该报?就好比你有一个下属,你当然希望交给他的什么事都能又快又好完成。如果他从来不汇报,你也会发毛,如果他老是跟你事无巨细的汇报,什么都让你做决定拿主意,一点自主性没有,你也会不耐烦。所以什么话该说,什么话不该说?这儿“情商”就进来了。所以机器人一样的道理,忍受时间,情商,都是非理性因素。

通宝推:Swell,
家园 你不了解阿西莫夫

阿西莫夫是理工科的,并且参与过工程实践。而且他是通才,自然科学、社会科学、人文科学无一不精。在他那个时代,他的知识渊博度刘慈欣根本比不了。刘慈欣基本上不了解任何现代的社会科学人文科学知识,对于自然科学的了解也很局限。

机器人三定律是一个文学创作,阿西莫夫通过这个设定不过是为了讲述一个作为现代人应该明白的道理:自洽且完备的系统是不存在的,看上去无比合理的设定在实践中必然产生发散,所以像上帝一样试图给现实世界立法必然遭到反噬。其实河里很多人都在做这样的事。

家园 大家的理解都差不多,就是“人是第一位”的问题。

但是我觉得再深入讨论也没意思了。

无非两个方向:

A:人真的是第一位吗?

B:什么是人?

最后都是虚无。

家园 相信小米的品控

小米的智能门锁和电饭煲都是口碑不错的,小米空调比格力差吗,没感觉出来。。按照你的说法,小米电饭煲性价比不如苏泊尔美的,内外契合以及产品文化比不上三菱松下,……人家可做了80年电饭煲了。

大家都知道,小米还“组装”了手机,但是他组装的产品就不跟华为苹果比了,跟OPPO荣耀VIVO比,毫不逊色啊,所以推而广之,小米组装的汽车。。。也应该还行吧?

家园 这可不好说

电动自行车,成规模用上锂电池也就这几年的吧,即使现在便宜的新电动车(3000元的)也是铅酸电池,估计锂电的退役还没开始。而且自组装的电池包,很可能是检验重新分选来自汽车的动力电池。

而汽车厂用的电池一定是新造的,所以锂电的最终回收是要把电池分解,回收元素,再制造,这个成本,我看到的数据是5倍于非回收材料的。现在回收不是主流,技术进步不会太大,估计还是这个价。

家园 没说小米车很差,只是不想爆吹

小米手机有一席之地,小米汽车也应该会有一席之地,毕竟只要产品定位合适,肯定有人买单。

颜值和营销也是竞争力,并且是核心竞争力,这个我深有体会。

具体到SU7来说,定位有钱人的玩具车,或者不差钱的年轻人的炫酷车还是没问题的。

但是如果像那位河友说的碾压一切,引领潮流,我觉得是在黑小米。

对于一个耐用品,三年五年后再评估也不迟。。。

家园 您这是老玩法了

传统的产品推广模式是这样的。产品刚推出的时候,靠新靠产品特点吸引对价格不敏感的客户,赚取超额利润以扩大生产规模,大规模生产后成本降低,价格降低,吸引更多客户,改成拼成本拼质量。

互联网2.0时代就不是这种玩法了。改成上来就不顾一切扩大用户基数以谋取垄断地位,然后再依靠垄断地位赚钱。比如打车软件。

早期的新能源车确实也是你说的那样,靠高定价启动市场。但现在一是新能源车毕竟有这么多年了,觉得这就是趋势的厂家多了。二来很多新入场的都有互联网背景,是拿互联网的打法来干应该是属于传统行业的汽车业。都是靠烧钱扩规模,不顾一切也下手把对手挤垮。这些互联网手头的资金规模也是传统车企无法相比的。反倒是早期下场的新能源车企钱烧光了,刚刚开始强调要盈利,被新下场的这帮车企打了个措手不及。

家园 这有多难

加个音效不就得了。实在不行座椅下装个震动马达,再配个压缩尾气释放器。想要多真有多真!

家园 原来他是讽刺这个三定律的

我一直以为是他的正面观点呢。

确实不够了解。这方面只看过国内三手的转述。

家园 问题不在于批评

而在于批评的勇气。

批评的勇气比批评本身更重要。

批评会有错误,这很正常。谁能够总是说话正确?

批评的勇气产生我们对某人某事批评的可能。

你自己挑战拜登批评的勇气,然后轮到你的时候转换了话题啊啊啊啊,有没有。

家园 所谓理性资本通过非理性的生物人来执行

短期结果肯定是开放的,长期而言,因派别利益它自己的自私理性也无法纯自私。

AI机器人应该同理。除非单一世界,单一力量,即使如此,那还有各类感应与反馈机制的区别和优先级,所以不可能。

真正的理性是压制自身的无限扩张,从而整体螺旋上升。做不到,那就让你做到。

世界的明天多美好啊!

全看树展主题 · 分页首页 上页
/ 166
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河