主题：【原创】百机宴－2006年范堡罗航展掠影 -- 大鹏翔宇

为了保证挂载在机翼改变后掠角的时候仍然保持和气流平行，外段挂架是随机翼自动转动的。F-14还没有这么变态，只用固定的内段挂架就是了。

Dayton National Air force Museum,

其实也没啥可看得

最早期好象只是简单的机械挂勾，飞行员在机舱里拉一拉绳子就把炸弹放了... 后来变成了电磁铁 -- 铁炸弹很简单地被吸附在光光的机翼下表面，切断电源炸弹就丢下去；再后来总算有人想起在炸弹上表面做了个方形的套子，这样炸弹吸附在机翼下表面时不至于滚来滚去... 再就是后来出现专用挂架，大鸡蛋用大架，小鸡蛋用小架...

晨兄能不能详解详解，来个包子？

当当当当……就是这位啦

海湾战争期间RAF狂风的主要武器，JP-233集束反跑道炸弹是也。

其实它本来设计是不错的，当年英美联合研制这款炸弹时，美国觉得这个东西好是好，但投送方式有问题，必须在低空平飞正掠过敌方机场上空的情况下把炸弹篮里那堆东西扔出去，最后退出。英国人不为所动，坚持完成并装备空军，吃了大亏。JP-233又大又重，夜间极为醒目，经常在丢下子炸弹时卡住，一旦卡住，自动安全装置就切断JP-233，毫无防备解脱这个大炸弹后，重量忽然减轻的狂风立刻直直往上窜，简直和脱缰的野马一样。

但这个炸弹确实不错，在增加维护人员提高炸弹妥善率后，狂风转为小编队突袭防卫程度较低的机场，取得不少战果。自然现在JDAM这些精确炸弹塞的满仓满库，可当年美国空军在海湾战争中精确制导炸弹使用量不过总投弹量的7％，更不必说一直穷巴巴的RAF……

又食言了，因为最近rp值偏低，死的有点透，暂时填不了坑了，只能上pp，恕罪恕罪。

1.短距起飞可是海鹞的拿手好戏之一，只是不知道没有滑跃甲板，老板会不会心疼油钱。

2.飞在空中的海鹞相比台风和鹰狮略显笨拙，狮子毕竟老了。

3.终于看到了垂直起降，罗·罗的佩珈索斯推力着实不小，当然，噪音也不小。

4.在格林威治的国家海洋博物馆前拍到的海鹞原型机001号

两枚响尾蛇导弹，似乎是真家伙

想知道怎么地勤是怎么装弹的吗？

佩珈索斯的喷口

请教晨枫老大，这个洞洞是啥？

我承认我不懂什么摄影，更不懂什么光圈，焦距，曝光，我只是想把影像留下来而已。只要能看得清楚，除了这个我也不要求什么了。

抱歉抱歉

上保险的第一步是“insert key”，然后才是第二步“Push key in”。

那么解除保险时的第一步也应该是“insert key”，否则上来就“Push key in” --- 往哪里push？到耳朵眼儿里吗？

(1)平时导弹都出于保险状态（Safe），钥匙插在上面，所以解除保险（TO ARM）的时候，钥匙已经在上面了，自然不需要insert。

(2)如果导弹没打出去又被带回来了，那么恢复保险就要首先insert key了。

个人意见，套句萨老大的话：候教方家（最近RP值是很低啊）

不过导弹上一直插着把小钥匙，会不会有存储上的问题？万一运输中一震动，小钥匙掉了咋办？如果生产一万枚导弹难道厂家还要给它们配上一万把钥匙，一一插上么？

比较普遍的办法，就是把那个“钥匙孔”做成特型插口，或者就是简单的三角口/六棱口，用普通的六棱扳手查进去一转就行了... 这样地勤上弹时只要兜里带把简单的小六棱扳手就可以了 -- 反正地勤总是要随身带着工具的... 这样也无需担心钥匙丢失的问题...

也是瞎猜呵...

麦帅看前面半截标签，偶看后面半截

关于上耦合螺丝的扭力的那个：

"100+/-5 INCH POUNDS"

一般不都是说多少FP （FOOT POUNDS）的嘛？怎么到这变成INCH啦？

怪怪的。

否则那就叫找踹！战场上敌情紧急的时候找不到小钥匙？那是要死人的！