autoeagle
注册：2006-07-10 03:52:22
正二品:特进|辅国大将军
正二品:特进|辅国大将军
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家园
第八大危机 ２００８年一月一号开始的外资银行可以经营人民币业务的危机。 这一点中最大的问题就是将银行存贷款业务的优质客户等同于高端个人客户，就是将优质客户简单的视为需要存人民币到欧洲到美国随意消费，地处广东，上海，北京的个人客户。但事实上，这类客户无论是从存贷款金额产生效 ...
绕一大圈子，讲半天故事，就是为了突出人民币快速升值这个论点。 其实现在中国消费不足的原因很多，但肯定不是应该人民币币值过来不能购买廉价外国商品。具体表象就是低收入阶层收入过低对日用消费品消费力不足；中等收入阶级需要的住房教育等供给不足，压缩其他消费支出；同时这两个阶层都明显 ...
如果有补贴，哪里可以如此大规模走私。 主要是避税，国内柴油税收可不低，最起码有个17%的增值税。所以正规进口油完税成本很高，还有配额限制。 香港的车用柴油税收更高，基本上和欧洲接轨。不过渔民用的船用柴油完全不含税，加了红色染料以示区别，就是所谓红油了。 不过这个 ...
这些大单子，份额油是存在的。也是中石油和中石化主要的利润源。像中石油拿到的份额油超过4千万吨每年，接近国内产量的一半。如果中石化单靠国内的一点油田和市价进口，也早就赔的一塌糊涂了。 但是这些价格是反映在采油和贸易方面的净利润。在和炼厂折算时，还是要按市价计算，同时炼厂也会按 ...
想当精英，当领导，当人上人就直说。也是有上进心的表现。但抱着这个态度就别提自己是啥老百姓了。
这几年中国各大银行的年报可是很耀眼的，如果你坚持完全是在做假帐那也没办法。 中石油海外项目也不算多，以油公司身份出去的主要就是苏丹、安哥拉、南美、哈萨克几个，其他都是以服务公司出去的。据我所知，效益都不错，比国内还强。例如东方物探每年靠海外项目纯赚几亿美元。不知你的干一个亏 ...
“那么尾气带走的热值就能节省差不多5%。按照尾气带走33%的数据，这大约是总能耗的1-2%。” 这个1-2%是加到变为压力做功部分38%,其实也是压力做功部分增加5%。这样就至少能有5%的节油效果，而不是节油1-2%。 不过我们的产品还达不到5%这个程度，有实验表面经 ...
你可以google一下“雷士”这个牌子的添加剂，公司老板其实就是从中石化研究所出来的。 中国石油化学界在添加剂方面的研究水平。。。 这么说吧，MMT1978年在美国被禁止，我国中国石油化学界在九十年代末才开始联合著名高校攻关研究MMT生产方法，之前只能造CMT。而攻关 ...
汽车公司从来不给除本厂清净剂之外的东西保，即使是大石油公司的清净剂。只是会点名某些用了肯定有问题的东西，比如当年的MMT之类。至于我们的小破公司，还难入他们的法眼。 其实主要是车厂认证时间太长、费用太高，至少3-5年吧，最后即使效果不错还不一定和你合作。 ...
首先，二茂铁非常的便宜，一吨只要50000多，以0.1%的极大剂量添加，一升油添加成本才5分钱。 其次，对汽油，二茂铁提高辛烷值的能力甚至高于四乙铅。0.1%的添加量可能提高近10个点的辛烷值，电喷控制会通过增大点火提前角，提高压缩比，达到很好的节油效果，3%以上吧。 ...
首先，二茂铁非常的便宜，一吨只要50000多，以0.1%的极大剂量添加，一升油添加成本才5分钱。 其次，对汽油，二茂铁提高辛烷值的能力甚至高于四乙铅。0.1%的添加量可能提高近10个点的辛烷值，电喷控制会通过增大点火提前角，提高压缩比，达到很好的节油效果，3%以上吧。 ...
除了已经说的促进完全燃烧和速燃节能外 例如： 提高辛烷值或者降低辛烷值需求，从而提前电喷车点火角，提高压缩比节能。 清除缸内沉积物，从而改善散热，降低辛烷值需求，以及减少气缸内摩擦，减少泵气损失节能。 清净油路与清除缸内沉积物，恢复原有工况节能。 ...
为啥大家都这么自信满满，觉得随便一推就出来了呢？我举这个例子只是回答”掷骰子”，一是实际内燃机与理论热机分析不同，实际做功与燃烧状态很有关系。二是添加剂改变燃烧状态，不仅会增大化学能，也会对“冷却、尾气、内摩擦、泵气",等等产生影响。 不过要分析其他影响，还要依 ...
石科院以石油炼制技术的开发和应用为主，燃烧，油品检测，添加剂不是主要研究方向和强项。这个是石油化工科学研究院的博士硕士招生目录。 http://kaobo.kaoyantj.com/kaobo2006mulu/2006/05/17/9A59BEB616E6EB78.html ...
火焰问题，不能用内焰和外焰描述。可以类比的现象应该是碳化焰和氧化焰。 http://jwc.seu.edu.cn/jpkc/declare/2006jxzcsx/Content/N1008/200605131001/han/h4.htm 后面那个平均燃烧温度也没给 ...