silencsrv
注册：2010-07-08 06:45:46
从九品上:文林郎|陪戎校尉
从九品上:文林郎|陪戎校尉
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💓1929
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家园
Baron的空战生涯没能持续下去，1941年3月25日，他被一架南非空军的“飓风”战斗机击伤，战斗生涯就此终结。他在医院里躺了整整两年，但是战后他又以飞行教练的身份重返蓝天。 Carlo Romagnoli少校是意大利空军的高级飞行员，在西班牙获得了9个战果。随后随第10空军集团 ...
Mario Visintini是意大利空军著名的空战王牌。他自幼向往飞行，但是当他22岁申请加入空军时却没能通过体检。但是他不气馁，而是在1936年获得了民用飞行员的资格证。第二年他被派往西班牙驾驶菲亚特CR.32双翼机与共和军作战。交战中他击落了一架I-16战斗机。返回意大利后 ...
此外还有至少两位“斗士”飞行员最终获得“双料王牌”资格：第112中队的Joseph F. Fraser和第33中队的William Vale。除了一次战斗中击落两架敌机外（那次战斗中英意双方各自损失了两架飞机），在1940年12月21日的空战中Vale一口气击落了三架敌机。后来他 ...
二战初期，英国和意大利都把欧洲作为自己的主战场，因而都把本国一线主力部队调往那里作战，把老旧武器调往一些次要战场。相比起来，北非战场不受重视，所以英意两国都把双翼机调到埃比西尼亚和北非地区布防。而苏联的情况又是另外一个样子，尽管当时苏联空军拥有世界上规模最大的空军机队，可是其中很 ...
在双翼机仍顽强地飞行在天空中时，单翼机已经悄悄地开始崛起了。世界上第一位单翼机空战王牌诞生了，也是在西班牙。当时苏联人驾驶着I-16战斗机和德国人驾驶的Bf-109战斗机在西班牙的天空中捉对厮杀。与此同时，在中国，日本人驾驶着中岛Ki-27（就是后来被盟军飞行员戏称为“Nate” ...
日本方面，当时空战王牌驾驶的都是川崎Ki-10战斗机，头号王牌是川原浩介，在1937-38年间获得8个击落战果，他也是日本军队的第一位空战王牌。 但是最后他的结果也不好——1938年3月他被中国空军的I-152战斗机击落。而他的上司——第二战队的加藤武夫中尉拥有7个击落战果。后来 ...
在亚洲，8位中国飞行员和5位日本飞行员也驾驶双翼机赢得了空战王牌的称号。其中有五位中国王牌都在1937年这一年当中为国捐躯，他们都驾驶的是美制寇蒂斯-霍克III战斗机。其中有一位飞行员的情况比较特殊——美籍华人陳瑞鈿，他一开始驾驶的也是霍克III战斗机，但是后来改飞格洛斯特“斗士 ...
到了苏芬战争中，一位芬兰籍飞行员驾驶着英制格洛斯特“斗士”双翼机与苏联空军交手并且获得了不俗的战绩。Paavo Berg在1940年2月份获得了5个战果，包括他在一次出击行动中一口气击落的三架轰炸机。而在后来的对苏战争中，他驾驶美制寇蒂斯-霍克战斗机又把个人战绩翻了一番。很可惜他 ...
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在探讨二战中的双翼机王牌之前，先划分一下历史阶段有助于我们理清思路： 不错，第二次世界大战公认的爆发日期是1939年9月1日——德国入侵波兰。但是我们不能遗忘之前发生的一切，就好像好莱坞有“黄金年代”的说法一样，好几场局部战争和冲突也与1939这个年份有着特殊的关系：1939年2 ...
每当我们提到二战空战时，我们首先想到的是那些外形上或精雕细刻或简洁明快的空中杰作和航空技术上的巨大进步，许多著名战斗机的名字直到现在还是让人耳熟能详：喷火、梅塞施米特、野马、地狱之猫......无数空战王牌就是驾驶着它们在天空中建功立业成为空战王牌，直到今天仍旧被军迷们津津乐道： ...
绝对了。
谢谢晨大回复，可能是因为宣传缘故吧，现在国内支持老卡的人还是很多的。前一段时间看《东方早报》里面有一篇巴拉迪的回忆录回忆老卡这个人，说他其实非常希望利比亚能走进现代化的。而现在一个好好的国家却成了战场，不能不让人唏嘘。前一段时间老卡还给奥黑写信：如果老百姓造反占领了美国城市，你怎 ...
西方会不会公开武装反对派推翻老卡？ 我不理解为什么国际社会现在表现很沉默，似乎听任英法美推翻老卡？俄罗斯和中国对此事抱什么态度呢？