主题：【原创】我为什么鼓吹先上军用运输机 -- 晨枫

1.大飞机难度非常非常非常之大 这是不言而喻的

但是他的难度还不仅仅在于技术方面

方方面面的利益协调 领导人的主观认识 毅力恒心 体制摩擦

这些技术之外的问题的难度都丝毫不下于开发高性能发动机 新技术 新材料 新工艺

2.还有一大问题在于

我们的空军在可预见的将来（一代大飞机的论证 立项 开发 直至最后的整个寿命周期内）能拿出多少钱来搞大运输机

这个钱能不能搞出一个大飞机来

这个大飞机是能搞成一个可持续发展的 具有竞争力的“客机”

还是一个低水平的凑合事的“运输机”

这些疑问都太多了

历史上一般疑问太多变数太多的科研项目下场都不太好

但愿我们能打破这个一般规律

老实说 我不太看好

当年让运10下马的那些不利因素（官僚扯皮阿 经费短缺阿 技术差距阿 民航总局阿 ）都还存在 甚至有愈演愈烈的趋势

在没有新的改变的前提下 嘿嘿