主题：【原创】油品与节能：《液体燃料的性质及应用》读书心得 -- autoeagle

如果你还记得误差分析原理，就知道不能这样估。误差传递太厉害，一些参数影响太大。比如你考虑风阻（一般超过胎阻的1/3),就会得到效率45%的结果，明显与热力学原理不符。或者摩擦系数20%误差，都会得到很成问题的结论。

数据方面，不管概念车到什么程度，市场上的主流技术变化不大，20年来前桑塔纳的路测油耗大概是9升多，现在捷达在同排量车里还算省油的。一吨自重，1.6升排量，厂家标称百公里五升目前中国还没有。

这是发改委的综合工况测试结果http://www.ce.cn/cysc/auto/hytx/hyxw/200608/03/t20060803_7992230.shtml

就算是QQ之类，一般实际上也跑不了百公里五升。至于百公里1升的，先看看车重和功率和百公里五升是否一个等级。