主题：【原创】为什幺脖子你的体系不如老拙的体系高明 -- 陈经

中国船舶工业集团公司（简称中船集团）在A股三家上市公司有多少人知道？ 就是600150中国船舶(原沪东重机)，600685广船国际，600072中船股份(原江南重工)。

中国船舶和广船国际都是牛股高价股许多人都知道吧，那你会不会想起江南重工，现在的中船股份呢？当你发现它的股价在7月底还不到20元，比它的兄弟们差的很远，你会不会觉得可能会有资金在他身上讲故事呢？当然后来的事情都知道了，一个改名就连着6个涨停，最高冲过60元。

看到中船集团的老大中船舶这么猛，你会不会想到中船集团的兄弟，中船重工集团呢？中船重工集团在A股的上市公司是谁？600482风帆股份，中船集团通过整体上市，把资产注入，把原来的ST股600150变成了A股第一高价股，那中船重工集团会不会有类似的一些计划呢？ 如果有了准备，你对风帆股份在8 月2号的启动就不会惊异了，否则就是看见了也两眼摸黑，追也不敢追。

这些股你不用马上买，但至少可以像自建一个板块，比如叫中船系统，去观察他们的走势，搞清楚之间的关系，真出现了机会，你抓住的机会就比那些没有准备的人大的多。

类似的例子还有很多，中国股市是一个很爱说故事的股市，题材一直是有空间的。比如8月7号还是8号，国务院出了一个振兴东北草案，第二天东北股全线大涨，你要开盘时买入，基本都是有一定的利润的，但有多少人抓住呢？

不要以为只有价值投资者才研究数据，趋势投机者也是要下功夫的，像资金量比较大的一些机构，比如私募的负责人每天盘后要把所有的股票走势都复一遍，还要研究大量数据，比如研究上市公司之间的关联，研究他们的股东，研究他们的走势，资金的流向，收集媒体上各种相关信息等等，也是要花功夫的。

像河里最近关注的辽宁成大都知道是基金重仓，但你研究过他们之间的关系吗？三季报显示南方系两支基金持股比例7.2%，中邮核心两支基金持股6.18%，华夏两支基金持股3.71%，他们之间是竞争还是合作的关系，有没有人不愿意给别人抬轿子（当年最著名的庄家吕梁和朱焕良合伙坐庄中科创业，当时协议吕梁拉升，朱焕良锁仓，结果吕梁花了大力气拉起来，朱焕良出货跑了，结果吕梁从此亡命天涯，就是一个很著名的例子），还有他9月14日的定向增发为什么没有通过，有人研究过吗？

说这么多，不是为了证明谁优谁劣，可能某一段时间价值投资者的投资方式比较有优势，而可能到了另一个阶段趋势投机者又领先了，两种方法没有谁高谁低，全在运用的人的水平和时机，天时地利人和缺一不可啊。