主题:新兵第一帖 -- 提供一点电动车的业内信息 -- Solitude
纯电动车肯定是汽车行业的终极发展目标(呵呵那时候就不该叫“汽”车行业了),但是从汽车到纯电动车的过渡过程会很长很长。作为比较,一个ABS系统都要推广40年,安全气囊也花了30年,你就会意识到作为汽车技术核心的Powertrain要做这么大的转变需要多少时间了。在GM, 这个过渡的技术路线图很清楚,就是weak hybrid, mild hybrid, strong hybrid, e-flex(车只用电机驱动,但还需要一个小内燃机给电池充电), fuel cell, 直到最后的pure electric. Toyota 的Prius应该属于mild hybrid.
电是一种非常好的能量载体,非常容易从多种能源途径转化过来,也非常容易传输,而且电-机械转化效率也非常高。但它却有一个致命弱点,不易存储。不管是油电混合,氢电混合,还是纯电动,现在最大的技术瓶颈就在这个电池上。一句话,电动车要大发展就要求电池技术有突破性进展。可惜现有的电池技术还不够,业内普遍认为希望在nano上。另外现在电机还是不够tough,在耐用性方面还是不如内燃机,汽车传动系统这么大的扭矩,功率变化区间也是对电机的巨大考验。另外,业界普遍认为锂电池比镍电池要有前途,GM也把宝压在锂电池这边,但是有意思的是Toyota却走了回头路,又从锂电池回到了镍电池。
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🙂新兵第一帖 -- 提供一点电动车的业内信息
🙂电动车前途光明,道路曲折漫长 2 ct 字555 2008-05-01 04:42:04
🙂要言不烦 慕飞 字0 2008-04-26 21:48:19
🙂花支持 寒塘冷月 字0 2008-04-26 20:53:04
🙂送花。 PBS 字64 2008-04-26 14:17:36
🙂我认为 1 Solitude 字509 2008-04-26 17:16:54
🙂BYD 的技术 波波粥 字163 2008-04-27 11:37:41
🙂燃料电池车才是最大的忽悠 菜菜丛 字186 2008-04-26 21:44:29