主题:【原创】石油与中国 -- 晨枫
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复 刚查了一下
算了一下,还是在每个轮胎3吨的水平。尽管如此,这个造车技术已经够好地说,解放卡车也6个轮胎装满了还不到8吨……国内的路不行吗?
更多轴的车子,也有,比如他们家的东西
http://www.neoplan.de/en/Products/Products.jsp
更大单胎载重的也有,最不济还有矿山卡车呢
但问题是,高运力的胶轮轨道系统,至今没看见过昨天查了东京临海线和重庆2号线的资料,轴重没翻着,但最大号的也就是单车28吨/定员160人/速度75的样子。进一步强化了我的印象,胶轮轨道系统还是做不到大运力对应。给中小城市用用还可以,大城市应该老老实实搞铁路。
最后,还有一大问题无法解决——胶轮车的能耗
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🙂抬一杠 晨枫 字328 2008-06-16 21:24:17
🙂客气了,我一向以为论坛的生命在于观点的碰撞 Redbee 字608 2008-06-16 23:45:14
🙂刚查了一下 晨枫 字643 2008-06-17 16:27:26
🙂单位换算,原文那个ton,是短吨
🙂有道理 晨枫 字48 2008-06-17 18:18:06
🙂那么我的下一个问题是——中国有小城市吗? Redbee 字94 2008-06-17 21:26:25
🙂前提条件很多,不是绝对的 Redbee 字277 2008-06-15 06:09:02
🙂花,坚决同意 纪琮 字76 2008-06-11 09:42:20