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主题:【原创】石油与中国 -- 晨枫

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家园 单位换算,原文那个ton,是短吨

算了一下,还是在每个轮胎3吨的水平。尽管如此,这个造车技术已经够好地说,解放卡车也6个轮胎装满了还不到8吨……国内的路不行吗?

更多轴的车子,也有,比如他们家的东西

http://www.neoplan.de/en/Products/Products.jsp

更大单胎载重的也有,最不济还有矿山卡车呢

但问题是,高运力的胶轮轨道系统,至今没看见过昨天查了东京临海线和重庆2号线的资料,轴重没翻着,但最大号的也就是单车28吨/定员160人/速度75的样子。进一步强化了我的印象,胶轮轨道系统还是做不到大运力对应。给中小城市用用还可以,大城市应该老老实实搞铁路。

最后,还有一大问题无法解决——胶轮车的能耗

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