主题：国内航空制造水平的个人经历 -- 老五道口
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不买这个机子。但是对于国家来讲，上马是对的，就是具体做法上没有根据科学方法来实施。应该分几步来走。不要做自己力不能及的事情。不论从钱和技术来讲，我们当年都不成熟。现在ARJ21就是个好办法，先支线，在干线。这样更合理。再有，现在的市场存在了，有个支撑的基础。有人非拿当年的中国和空客起步进行比较，那根本不具有可比性。中国当年市场有多少，能和空客的市场基础比么？没有市场，用什么来撑？现实无情啊。
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🙂问题是它不可能晃到现在。就是晃到了，也没用，谁都清楚，你 1 老五道口 字181 2008-08-12 20:14:15
🙂运10是上海搞的。又生的早啦。如果是。。呵呵 cococal 字0 2008-08-12 20:37:27
🙂这么说起来运十也是个早产儿 zlusc 字0 2008-08-12 10:55:31
🙂我个人观点是运十有点勉强了，如果我是营运方面的，肯定
🙂花顶 烟波钓徒 字0 2008-08-12 08:11:04
🙂西飞已经在给空客生产机翼了 这个跟合同有关巴 特种兵 字38 2007-03-27 02:59:59
🙂运十下马很英明 5 今生不再 字863 2006-07-30 14:42:28
🙂按这说法的话 1 q42474112 字233 2007-03-27 00:33:41