淘客熙熙

主题:【原创】臺灣中國,一邊一國 -- 一切向潜看

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家园 上海的事情你还是想当然,3号线不是环线

没有错,一开始2号线没有到虹桥,但那个时候已经很挤了,但是没有到罐头的程度,现在延伸到了虹桥,已经成了罐头了,很多人都得等第2部地铁才能上。我部明白你所谓的效率会很高什么意思?即使是现在,我认为高峰时间还是不能满足要求。

3号线不是环线,请注意,环线只有1条,就是4号线。即使在所有包括规划的总共13条地铁线里面,也只有1条4号线。

另外4号的环线你认为效率不高,为什么还是那么挤?你的效率是什么意思?

上海的规划,1号线,3号纵横,2号线横,4号线环,5号线郊,这个规划存在什么问题?

一条地铁的修建是要差不多两年,这两年里面沿线交通要道会受到非常非常大的影响,所以上海不可能一下子上很多条线,这就导致了13条地铁的修建是要10年左右的时间才能大概弄完,请注意只是大概。一些线只能修一半。修完一段再修一段。而且如果不是世博会,13条地铁根本不可能2009底弄完大概,原来预计的是道2020年。当然这个期间的交通问题你是不考虑解决了。

我真的怀疑你现在再上海么?上海修地铁比较多的江苏,曹阳路,徐家汇受了多大的影响。两年时间,4车道的主干道只能当2车道用。

最后我还是想问一句,为什么一开始弄到虹桥就效率高哪?我认为2号线根本就没有能力运那么多人。

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