主题：【原创】火车票市场化改革别成涨价借口？--与刘义昆商榷 -- 忘情

一直挺忘情，但今天发表点外行的不同意见。只说一点就是铁路的正点率问题，伪满时期铁路沿线的中国人那可是拿火车当表用的。同样的铁路为什么日本人能管好中国人就不行？大连到沈阳的火车，90年代最快的快车还不如伪满的亚细亚特快快今天经过n次提速的T字头车用时也就和70多年前日本人的蒸汽机车一个水平这怎么解释啊，太丢人了吧。再说票价按照国民的收入水平来算，和日本JR的票价也差不太多，东京到大阪新干线13850日元相当于人民币138元，运行里程552公里，国内的动车相应里程票价在170-200人民币之间，那服务水平呢差的可海了去了。顺便说一下日本的票价也有很多年没调整过了、铁路现在也不是国营的，也有学生票。