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主题:【原创】火车票市场化改革别成涨价借口?--与刘义昆商榷 -- 忘情

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家园 其实根本问题就是 更高的效率应该值多少钱

从总运输量 货运量 人运量 和世界平均水平比较

的数字是中国分别高3.8倍 3.6倍 4.2倍

我个人认为 中国铁路应当有权依据经济学基本原理获得70倍于世界平均水平的收入才是

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有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

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