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主题:【原创】火车票市场化改革别成涨价借口?--与刘义昆商榷 -- 忘情

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家园 这种分营个人认为毫不重要

这根本就不构成竞争 不过是合营罢了 客户根本就不会在不同公司中选择

法国有两家公司是因为这两家有各自资产 城市铁路要和地铁联运共用车站售票等等 没有人会车是ratp的就不坐专坐SNCF的 纪录用车量也不过是分割销售额罢了 实际上分不分成八个公司根本就不会提高铁路的效率只会增加成本

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