主题：<<李锅会战>>（九）：中国杀回欧洲 -- 本嘉明
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复 中德铁路的战略性
1.要经过那么多国家和地区,不确定的风险很大,但是这条路修到哪,哪个地方就得跟中国紧密的连起来,影响是全方位的.
2.在细节上可以灵活,各路段可以用BOT\租借\参股合营\签条约等多种方式进行,视情况和影响而定.早修早好,不要拘泥于条条框框.
3.这样一来,我国虽然开拓了新丝绸之路,但在西北甚至中亚也产生了一个新的国家安全重心,带来的问题也很复杂,这是一盘好大的棋啊
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压缩 4 层
🙂法国人好象有点这个认识，对么？ coo 字18 2010-06-17 17:43:32
🙂等法德再出雄主吧 本嘉明 字228 2010-06-17 19:17:25
🙂exactly 德法台上人脑子清的 5 parishg 字867 2010-06-18 06:48:51
🙂中德铁路
🙂你说的第三点非常重要,事涉国本 本嘉明 字0 2010-06-17 19:12:16
🙂算事业须由人做 1 北极星光 字308 2010-06-17 22:00:43
🙂老本的错误在于认为西欧和俄罗斯是在一种冲突状态 3 井底望天 字285 2009-01-12 15:23:59
🙂俄,欧,TG最好分开处理 本嘉明 字0 2010-06-17 19:18:42