主题：【原创】汽车碰撞试验-最新自相矛盾 -- 青牛甲
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更本无法得出客观的评价,而媒体注重的眼球效应,而不是真理.
前半部分基本上全毁
这就是微型车的安全设计理念,用柔性来吸收碰撞的能量已经是常规的做法.好比壁虎断尾求生,微型车要考虑到燃油的经济性,选择轻型底盘和框架,如果再要求车头的刚性,那就成了四不象了,而且死亡率只高不低,因为是硬碰硬.
这样的测试,套用一句中文就是:关公战秦琼.合理不合理,各位看官自断.
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🙂那样就太明显了 an7429 字0 2009-04-17 10:23:50
🙂同级车正面ＰＫ也可以 胡一把 字55 2009-04-17 11:20:59
🙂贴个原文带图片的连接就省了许多争论 司徒彼 字106 2009-04-16 12:30:05
🙂有很多东西光看只言片语
🙂挺合理的，没啥不合理的 菜刀也是刀 字78 2009-04-20 02:16:42
🙂我告诉你 1 凌霄 字492 2009-04-20 01:56:02
🙂碰撞不但只发生在正面，还有侧面和和后面，尤其是 秦锋无敌 字301 2009-04-20 01:24:46
🙂乘员的死亡率也高 3 桃子甜 字477 2009-04-16 13:16:38