主题：生不逢时的雷公【一】——起源 -- 北京阿新

干扰只是对北越防空系统的被动反应。USAF还选择了进行更主动的进攻：对防护阵地发起进攻。一方面，在“铁拳”防御压制行动与1965年月27日开始实施，但它是一个彻底的灾难。当“雷公”们攻击航空侦察所发现的萨姆导弹阵地时，等待他们的只有大口径高射炮，一共损失六架F-105与一架RF-101 巫毒，其中两架F-105是自己相撞坠毁，总共损失了6名飞行员。他们攻击了萨姆的阵地，但是攻击后的照相侦察表面这只是一组假目标而已。北越已经预料到对萨姆导弹阵地的空袭，因此不止设立了假目标，而且在其周围建立了密集的高射炮阵地。这个阵地拥有良好的伪装以及严密的高射炮掩护。由于“铁拳”行动的失败，9月中旬一份令人沮丧的报告对此作出了结论：“结果是否定的”。很显然，美国人需要重新考虑他们的计划了。

回到美国，加州帕罗阿尔托，一个名为应用技术公司（Applied Technology INC，简称ATI）的电子公司，一直在研究可以对抗的设备。ATI的工作一般是保密的“黑色”计划和为一些小型项目制造特种设备。他们的一个计划是“第十二号系统”，是一种轻量化的雷达告警接收机，将用于U-2侦察机。第十二号系统遥遥领先于同时代其它已经存在的雷达告警接收机，同时针对USAF的反馈，ATI开始开发一种派生型，计划用于B-52轰炸机，代号“矢量”。 “矢量”可以接收很宽带宽的雷达信号，然后在一个7.5cm（3 in）的圆形屏幕上显示威胁信号，一个从中心发出的脉冲波形可以显示威胁雷达的方向，而脉冲波形的长短则显示雷达信号的强弱，并用点、虚线、实线表示雷达的波段。

当萨姆导弹的威胁在东南亚抬头的时候，USAF的官员与ATI公司打算为高层官员做一次关于“矢量”的示范活动，期望给他们留下深刻的印象（好继续骗钱嘛）。ATI公司也开始推动自己的“IR-133”全向式雷达定位告警系统（RHAWS），一种更加先进的定位设备，可以对敌方雷达精确定位与瞄准。USAF马上抢购了这种装备，订购“矢量”与IR-133装备双座的北美F-100F“超级佩刀”战斗机。后座的电子战军官负责操作这个系统，使用“矢量”探测活动中的防空雷达，用IR-133 RHAWS来确定位置，从而引导进行连续轰炸。这项计划有一个非常著名的代号：野鼬鼠。

1965年11月底，有四架F-100F“野鼬鼠”飞机在东南亚投入服役。ATI公司同时又开发出了一种只需三分之一尺寸电子设备箱的设备，代号“WR-300”发射预警接收机（LWR），它可以接收到SA-2的无线电指令信号。如果WR-300收到了信号，那就意味着导弹已经发射了。

野鼬鼠是一种新事物，它需要时间才能取得成果。如上所述，萨姆导弹阵地隐蔽的很好，用ATI的魔法黑盒子也很难发现，毕竟都是些新装备，也不太可以依赖。1965年12月20日，损失了第一架野鼬鼠，飞行员死亡，电子战军官被俘。野鼬鼠最终于22日取代了首个战果，一个电子战军官表示，雷达接触导致了一个圣诞树般的巨大脉冲，他们用火箭弹与航炮攻击了阵地，直到浓烟升起。这架野鼬鼠安全返回，而且对于任务非常满意：6个月后，铁拳终于可以找回场子了。

F-100F证明了野鼬鼠的概念，但它跟不上F-105攻击机群，在达到了目的后于1月份退出了服役。合乎逻辑的是用F-105F来替代它们，1966年5月，第一批完成了86架野鼬鼠的改装，她们装备“矢量”、IR-133与WR-300，已经第四个盒子：“看见萨姆”（SEESAM）。一部“扇歌”雷达可以生成两个扇形的雷达波束，宽而薄，一个负责水平方向一个负责垂直方向。当一个波束锁定目标时，雷达波束脉冲会迅速提高强度以确保跟踪，当两个波束都锁定同一目标时，就如同落入了瞄准的十字线中，导弹马上就会发射。当被“扇歌”锁定时，SEESAM会亮起一个指示灯，这个灯被成为方位角指示灯，但是飞行员则称其为AW shit~

F-100F野鼬鼠的乘员们已经没有足够的时间来熟悉他们的行动了，而F-105F野鼬鼠的乘员则要开始他们所憎恨的课程。不管怎样，1966年夏季，他们都忙于与萨姆的残酷斗争。F-105F野鼬鼠通常与F-105D机群组成“猎杀”小组，野鼬鼠搜寻、定位目标，而由F-105D摧毁。

执行“铁拳”任务的F-105F与F-105D不仅装备了火箭弹、炸弹与集束炸弹，而且有新型AGM-45“百舌鸟”反雷达导弹（一种“麻雀”空对空导弹的派生型，装备被动雷达导引头，曾用于F-100F野鼬鼠的短暂服役生涯之中）。“百舌鸟”会瞄准一个工作中的雷达，但它有一些局限性：针对某种雷达需要特定的导引头，意味着预定打击“扇歌”雷达的导弹无法发现“火罐”雷达，它的射程也小于SA-2，而且当敌方雷达关机的时候它会失去目标锁定。

稍后，野鼬鼠将搭载更大些的AGM-78A“标准”反雷达导弹（STARM），一种基于海军“标准”低空导弹的反雷达导弹。不过它太重了，以至于需要加强飞机的挂架。它也需要配备特定的导引头，但是它有更大的射程、更大的战斗部，而且导引头具有记忆功能，即使雷达关机也能进行攻击。

敌人总是精明的，他们获得了教训，使用雷达上更加保守，以免被野鼬鼠发现，不过这也是件好事：雷达不工作，自然无法瞄准美国战机。野鼬鼠的乘员们也对他们的工作越来越熟练，他们常突然出现在山顶确定一个雷达站的位置，又闪电般消失到山后，然后从意想不到的角度对雷达站进行攻击。那些残酷战争的幸存者们通过实践发现，他们拥有找到并摧毁防空阵地的能力了。

但这并不总是件轻松的事情。当其它飞机尽可能的远离防空阵地的时候，野鼬鼠们却要吸引它们的注意，这导致了野鼬鼠的座右铭：“YGBSM”，就是“You Gotta Be Shittin' Me!”——这是当第一支野鼬鼠部队乘员被告知他们的任务时的第一反应。后座的电子战军官有特殊的理由确认他们被陷入了困境，他们是从B-52的机组中挑选来的，轰炸机已经装备电子对抗设备很长时间，而他们往往又有些古板。一个电子战军官说道：“我们从来没有如此接近过一个战斗机飞行员，他们受到的训练是好斗与令人厌恶的，但他们没有辜负我们”。

两名野鼬鼠的乘员获得了美国军方的最高荣誉——国会荣誉勋章。1967年3月10日，上尉Merlyn F. Dethlefsen驾驶一架F-105F野鼬鼠，由两架F-105D陪伴，为攻击机群开路，这从字面上看就是一个地狱般的使命。

领队机几乎马上就被高射炮给击落了，全体机组乘员被俘。高射炮同时击中了F-105D，迫使其返航。每一架幸存的“雷公”都携带了2枚“百舌鸟”导弹，他们发射了4枚，但是没有命中目标。耗尽导弹后他们打算撤离目标区域，只是偶然遇到了两架Mig-21截击机，他们很容易就动摇了，因为北越遵循苏联式的防空理论，它的一个特点就是截击机与地面防御都严格限制在自己的区域内。毫无疑问的是，如果截击机进入了地面防御的作战区域，他们会毫不犹豫的开火。F-105们返回了目标区域，但是Mig没有跟随。他们穿过了高射炮密集的炮火，只看到了另外两架Mig-21，他们于是又反身再次进入目标区域。Dethlefsen的后座电子战军官Mike Gilroy事后回忆到：“Merle是一个固执的荷兰佬，一旦他抓住的东西绝不放过。我们并没有因此抑制防御，反而在那里杀了他们。高射炮是可怕的，那是我见过最糟糕的场面。”两架“雷公”在防空阵地上通过了一次，但错过了目标。当他们再次通过时，Gilroy锁定了目标，两架雷公投下了航弹与集束炸弹。两架F-105都回到了基地，但是只剩下极少的燃油，飞机也严重受损。Dethlefsen由约翰逊大统领亲自颁发了国会荣誉勋章，而Gilroy则获得了空军十字勋章。

在不久之后的1967年4月19日，空军中校Thorsness在完成“铁拳”任务后僚机被击落了，当时他已经缺乏燃料，但是仍然留下支援空中救援行动，驱散了试图拦截的Mig-17们。他击落了1架并重伤了另外一架Mig-17。在空中加油的时候，他还错过了一次机会，并在空中加油的时候飞机出现了烟雾，最终他安全降落在泰国的前线机场乌汶（Ubon）。很可惜，仅仅在4月30日，Thorsness的飞机被击中了，严重损伤，他和他的电子战军官只能弹射跳伞，Thorsness严重受伤，被北越俘获，在战俘营中度过了漫长的6年。

空军对ATI的魔法盒子是如此的热衷，下达了大批量购买“矢量”与WR-300的合同，分别赋予代号AN/APR-25与AN/APR-26，装备了所有的攻击飞机。1966年11月，这些盒子装在F-105D上投入了战斗。大约同时干扰吊舱也投入了行动，这种吊舱在头部整流罩下装有天线，而在尾鳍的顶端也有小型的天线。简单的提示导弹已经发射与方向有很大的作用。飞行员可以在知道有导弹来袭后及时的进行机动以规避导弹。SA-2的设计缺乏对机动性的考虑，不能迅速机动以将战斗机纳入其战斗部的杀伤半径之内。

Fig 30 F-105F Wild Weasel，SN 63-8352 服役于357TFS

野鼬鼠们依次进行了更新。56架F-105F “野鼬鼠”进行了升级，达到了改进型“野鼬鼠”的标准，被赋予新的代号——F-105G“野鼬鼠Ⅲ”。她们携带了新的改进过的魔法盒子，包括AN/APR-35雷达告警接收机（RWR）、AN/APR-36发射告警接收机（LWR）与AN/ALR-31全向式雷达定位告警系统（RHAWS）。最初的飞行后，她们又加装了一种有特色的内置电子干扰系统，AN/ALQ-105，这是AN/ALQ-101电子干扰吊舱（是F-4的常用自卫电子干扰吊舱）中的一部分，装于机腹。这样F-105G就可以不需要占用外挂架以携带电子干扰吊舱了。最终，她们可以携带改进后的AGM-78B-1 反辐射导弹（STARM，有双波段被动雷达导引头）与AGM-78B-2 反辐射导弹（STARM，有全波段被动雷达导引头）。

Fig 31 F-105G Wild Weasel Ⅲ，在USAF Museum，可以清晰看见机腹的AN/ALQ -105干扰机

Fig 32 AN/ALQ-101电子干扰吊舱

“野鼬鼠”是越南战争中最伟大的空中冒险，战斗的后期，USAF的评估小组对于战斗环境下的USAF电子战系统作战效能做了严密的评估分析，给“野鼬鼠”打了最高分。具有讽刺意味的是，评估的结论是：攻击雷达天线只是降低了其5%的工作时间，而实际发现、摧毁萨姆阵地的概率则更低。“野鼬鼠”的真正作用在于纯粹的恐吓：当“野鼬鼠”在战场上是，萨姆的发射率降低90%，从而使得打击机群可以不受干扰的到达目标。