主题：民用产业的最后堡垒终于要开始被泛滥了。 -- songcla

一直加班，今天正常上班倒睡不着了。上来看看。

我说MASER的事情很简单，前提就是基于他们对中国和上海的不了解，还有3大箱卫生纸，还有肥皂，牙膏什么的日用品没说呢，关键是他们自己说的，那时他们公司就是认为中国什么都没有，话说的然后翻译的都很婉转（当时翻译是德籍华人），但是我们能感受到，当然一个月后他们就改变观念了。不然怎么会留给我们吃？卫生纸当然扔了。

我说的车型是只从内到外全新的，不是朗逸这样底子和桑塔纳同出而皮子全换了，或者像雅阁这样年年换包装这样的做法。所以我觉得奇瑞这样从小到大，从家用到越野什么的全面铺开真的厉害。

我没资格去奇瑞，我只是工人，我所说的基于我个人的了解。我所说的奇瑞的问题也是基于我了解的情况，可能有些过了。我对他也没什么敌意，只是拿来做个比较。

至于说到上海大众在德国大众的地位，也有感慨，不过不想说了，说的简单点，我觉得上海大众也不是很容易，德国占那么多股份，和上齐关系不是很好，因为不像17什么都能答应呵呵。

再举个例子，PST来德国收专利费的，很贵，其它还有很多。那么换了我，我也会千方百计拖你后腿，这么轻松有钱赚不好啊。关键还是自己有没有努力。