主题:【原创】在车祸中如何估算车速? -- 赫然
判断阶段和反应阶段,perception和reaction。
其中reaction阶段一般是0.75秒。而perception阶段则变化比较大。这和光线,可见度,路况,等等相关。白天路况好,一般也是0.75秒。而晚上这明显增加。
总计而言,白天算1.5秒,晚上平均2.5秒。
如果有条件则实测可见距离,而后用效应系数换算到没有预见的可见距离。这时,只要算reaction阶段就可以了。
而后,来回答你的疑问:
1.reaction阶段是应该可以做到1秒以内的。如果perception和reaction加起来,一秒以内不容易的。一般司机做不到。有兴趣可以翻看SAE的文档。讨论这个的有数百篇。
2. 你将的是刹车距离,就是紧急刹车。这个距离没有算过反应时间。只是汽车开始制动时开始算,而不是危险出现时。就算一个负责任的司机,也要花时间反应的。
3.50公里的车在急刹车时的制动距离只要14米多一点。但是算上反应时间,就是白天,也要1.5秒。这就是20米多。两者相加有大约35米。这个85%的司机可以做到。也就是行人如果指望这个,仍旧有15%可能被撞。
总之,危险出现的时刻不是汽车开始制动的一刻。反应时间就是两者之间的差,也就是司机所花的时间。
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🙂【原创】在车祸中如何估算车速?-10 附录-E部分,结束 49 赫然 字2536 2009-05-14 11:25:04
🙂好文,可以寄给杭州交管部门一份,听下他们的意见。 kk 字0 2009-05-17 23:27:27
🙂【讨论】 4 海豚 字866 2009-05-17 04:31:42
🙂反应时间分成两部分
🙂【讨论】 2 海豚 字1064 2009-05-18 09:11:58
🙂perception reaction内容很多。 赫然 字333 2009-05-18 10:51:51
🙂hehe,用不着堆砌文献 海豚 字205 2009-05-18 11:26:30
🙂不错,他这个结论把行人换成交通灯一样。 股市就是搏傻游 字212 2009-05-18 19:07:45