主题：杭洲车祸中被忘掉的 -- 渔樵山人

　　而且你再怎么喊、交警再怎么管，不可以杜绝违法开车的。所以我认为作为个人来说自己注意自己的安全是第一位的，这最容易办到；要求别人遵章守纪是第二位的，这比要求自己要难得多。

　　另外，对于事故多发地段，应该分析这里或这类地段为什么事故多发？交通设施有什么不合理的地方。要求改进交通设施也比要求每个人都遵章守纪也容易得多。

　　就拿斑马线来说，对开车人的威摄力比红绿灯要低得多。交警抓住闯红灯的司机没出事故也可以罚款，而对过斑马线不减速的司机只要没出事故就不能处罚。同时又有部分行人认为我从斑马线走是合法的，司机该让我，认为斑马线上比其他地方要安全。这就是无红绿灯的斑马线上事故多发的原因之一，这种无红绿灯的斑马线给了行人一种虚假的安全感。这种安全感对行人的注意力影响是很大的，行人降低了注意力而斑马线对司机又没有威摄力，这就增加了出事故的可能性。

　　不管别人是什么看法，反正我过马路时不管是斑马线还是有红绿灯的地方，都得看清楚保证安全了才过，不会只要是该我走的地方（时候）就一头闯进去。