主题：杭洲车祸中被忘掉的 -- 渔樵山人
家园 杭洲车祸中被忘掉的 看了许多关于这个车祸的帖子。发现没有人提到真正和老百姓切身利益有关的关键问题--斑马线的问题。在时速限止50公里的地方，画一条斑马线，没有信号灯，没有明显照明措施。从录像里看来，不过是影影绰绰的一条。行人能看见，可对开车的人来说，在录相提供的影相上基本上不可能从驾车的位置上看到。这样的斑马线对于行人来说真的是一个死亡陷阱。您可以从这儿过，不过车不会为您停，也不会让您，想让也让不了，想停也停不住。所有的不过是您可以在这里被合法的撞。不过这样的荒唐被飙车，无良的富家二代，70码等等表面的荒唐给盖住了。这里绝不是处理一个胡的问题。就算是重判胡斌对每天都面对这种死亡陷阱的老百姓有用吗？对于谭家的人来说，也许对这种死亡陷阱做点什么事儿才真的是让自己的孩子不白死的最好办法。比如说，让胡家出钱，胡斌做工把杭洲城里的斑马线做上明显的灯光标识，在斑马线两端装上开关，过马路的行人按下开关后，有明显的灯光示警提醒驾车人有人要过马路。这样虽然不能防止飙车的人撞人，可至少让那些不想撞人的人能够加小心不撞上行人。做不了全部斑马线，能做多少做多少。有总比没有强。
很多人也许觉得这有为胡脱罪的嫌疑。可在山某看来，愤怒永远比做事要容易。这样的斑马线要是不改善的话，类似的事情还会不断的重演。
家园 没有红绿灯的斑马线 在这边是给人少车少的路上用的。车要看见有行人要过斑马线得停下来让行人先过。国内交规对斑马线有什么说法？
不过这是另外的话题，关于交规和具体路段交通标志的设置是否合理。胡某人的行为与交通毫无关系。难道用车杀人就不是杀人了？哪天他飙车飙腻味了，走马路上抡着宝马或马六玩行不行？这样的普世人渣到哪里都要被做掉，无他，对人群威胁太大。
家园 在百度上用“杭州斑马线事故”搜索一下， 在前三页上就可以看到这么些条目：
[URL=http://club.dayoo.com/read.dy?b=lhzq&t=298742
]广从路车祸频繁 政协委员炮轰斑马线是摆设[/URL]
内容没有细看，但也可以看出行人千万不要把斑马线当做万无一失的安全线。
事故的后果可以由肇事者负全责，但每个人的生命只有自己能负全责。
家园 中国在这个问题上应该向德国学习 不说多几条斑马线，至少斑马线两端都应该有红绿灯。
为避免车流被阻碍的问题，灯可以加装开关，平时为绿灯，只有在行人要过马路的时候亮红灯。
家园 del double post
家园 向德国学？ 先让开车的学会尊重行人再说吧
家园 这有点问题。 中国人太多，许多地方这样设置，每个过马路的人按一下，车行方向大概就没有绿灯了。
人多的地方还是应该设天桥或地道。
- 复 这有点问题。
家园 或者还是设置成定时亮灭，但行人按下以后亮灭速度会加快 而且现在很多人就是在没有斑马线和交通灯的地方横穿，（部分原因是因为很多街很长）这样还不是影响车流。天桥和地道修建成本恐怕高了点。
中国大城市还是应该限制私车，大力发展公共交通，比如汽车，有轨电车，地铁等等。
德国汽车人均拥有量是世界第一，街道很多都很窄，但为什么交通没有中国这么多问题，公交发达是个重要原因。
家园 限制私车是不现实的。 限制公车才是正道。
对于私车只能用你后一半的方法：“大力发展公共交通”，减少自驾车上下班的人数，使私车主要用于个人远行的时候。
家园 国内又不是没有 上海很多人行横道都安了，有几个人愿意用。
我听很多老外说，到中国不敢开车，因为行人是满大街都是，没完没了，还不守规矩，不知道什么时候就突然横冲过来，好像其他人都不存在一样。
中国这个发展水平，很多人还不觉得自己生命很宝贵很脆弱，有必要和别人交流和协调，动不动就要和别人豁出命去。
说到德国我有一点发言权。德国人大部分都开车，人行道上一个鬼影都没有。居民区里大家过马路都等红绿灯，因为虽然标了三十码，但过往车辆往往是欺实马。公共交通除非是像柏林、慕尼黑这样的超大城市，否则都是装饰。象科隆这样号称德国第四大城市，市中心随便停个车不成问题。
