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主题:【原创】摩托纪事(一,学车) -- 廖石

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家园 【原创】摩托纪事(四,哈雷与改装车)

上次讲到摩托车种类的时候,遗漏了一个很重要的车种:改装车(Custom bike)。

改装,主要是改外形。

比如前轮往前伸(到夸张的程度):

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加高车把。这位高得像: 举手投降!

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车把直而短:

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大轮胎:

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特殊造型。这个是汉堡摩托车。我记得是一个德国人造的:

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这个是什么?

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彩绘:

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头盔也可以彩绘:

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这些改装,除了极少部分外,大部分都要请车行来作,而且价格不菲。一个汽油箱手绘,最低的也是500元左右。

谈到改装车,就不能不提哈雷摩托车。很多改装车都是哈雷。

哈雷,是一款特色非常鲜明的车。人们对它的态度也很鲜明,非爱即憎。

喜欢的:它外形粗犷,做工精细,马力强劲以及它巨大的轰鸣声。

不喜欢的:张扬的个性,巨大的噪音,昂贵的价格,昂贵的服务与修理。

还有一点就是,在各种摩托车比赛中,你基本看不到哈雷的身影。我没有正式的统计数字,就从我看到的各种比赛(除了Drag racing外)来看,哈雷已经基本放弃了与日本,意大利,德国车同场竞技的机会。

这也是很多人垢病哈雷最多的地方,认为哈雷样子雄壮,实际还跑不过一个小日本车。

但是从哈雷的角度看,这也没有什么,毕竟绝大部分的摩托车是给普通的人在普通的道路上跑的,而不是给赛车手在赛场上跑的。在真实的世界里,哈雷并不输给世界上任何一款车。而且可以说是最棒的一款车。

能认出这个哈雷骑手是谁吗?下巴和嘴是不是很熟悉?

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这张认出来了吧,阿诺·施瓦辛格,现任加州州长。这是他主演的《终结者2》:

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哈雷摩托车,是一个成功的商业典型。它的成功并不仅仅在于制造哈雷摩托车,而是在于把它塑造成美国文化的一部分,成为美国文化的象征之一。

每年夏天,美国都有几个大的摩托车巡游(rally),著名的有:

Daytona,佛罗里达:

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Sturgis,南达科他:

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Laconia,新罕布什尔:

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这些活动吸引了几十万,上百万的摩托车手,其中大部分是哈雷骑手。看了这几个DVD的封面,你也许可以理解为什么说哈雷摩托车是一种文化。他们确实把摩托车当作了他们生活的一部分,而且是很重要的一部分。

一个有趣的现象是,很多哈雷骑手看起来并不快乐,像这几位,一脸的严肃:

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其中这第二位在想什么呢?

他想的是:

“妈的,短裤又勒着我蛋蛋了!”

这是其中一个巡游组织者开的玩笑。

正是:哈雷,哈雷,让我欢喜让我忧!

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