主题：【原创】中国时刻 再做一次奇瑞托，瑞麒G5 -- 大饼鸡蛋
上次河友谈到红旗阅兵车的时候，我提到其实国产车大家应该更加关注奇瑞。这不，昨天就是这个瑞麒G5成了自主品牌第一个在被称为绿色地狱的纽博格林北环(Nürburgring Nordschleife) 跑了那么几圈，成绩不错，8分56秒81.
纽博格林北环示意图（红线部分）
这个赛道，估计玩过GT4的人都不陌生，最后一关就是这条变态的赛道，弯道超多。下面是这条赛道的简单介绍：
G5在量产轿车里面的成绩大概能排在一个什么位置呢？
车型 年份 时间
凯迪拉克CTS-V 2009年 7分59秒
宝马M3(E92) 6MT 2007年 8分05秒
奥迪RS4 Sedan 2006年 8分09秒
宝马M5 (E60) 2005年 8分13秒
梅赛德斯-奔驰C63 AMG 2009年 8分13秒
雷诺梅甘娜RS R26.R 2008年 8分16秒
宝马M3(E46) 2000年 8分22秒
宝马M Coupe(E36/8) 1998年 8分22秒
奥迪S5 2008年 8分26秒
宝马335i Coupe（E92） 2008年 8分26秒
马自达3 MPS 2007年 8分39秒
本田Civic Type-R 2001年 8分47秒
大众高尔夫 R32 2006年 8分49秒
福特福克斯 ST 2005年 8分51秒
大众高尔夫GTI DSG MK5 2005年 8分53秒
沃克斯豪尔Corsa VXR 2008年 8分54秒
瑞麒G5 2009年 8分56秒
福特福克斯 RS 2005年 9分05秒
捷豹S-Type Diesel 2007年 9分12秒
备注：表格中排序以赛道成绩顺序排列（瑞麒G5是非纽北官方数据）
成绩要比福特福克斯 RS和捷豹S-Type Diese好一些。 从官方的消息来看，G5大概改装了轮胎部分（换成了横滨（yokohama）轮胎）刹车部分也换成了效果更好的大尺寸刹车盘。部分内饰拆除，加装了内部防滚架，驾驶位换成了赛车座椅，以及专用赛车方向盘。底盘，发动机和变速器基本都是原厂设备。
挑战纽博格林的G5
单圈成绩
做了强化改动的轮胎和刹车
全车防滚架
赛车用小幅方向盘
福特福克斯 RS 2005
捷豹 S-Type Diesel 2007
纽博格林北环全场22.81km，安装G5这次8分56秒的成绩计算，平均速度达到了156km/h。看来用的这款2.0TCI发动机进步着实不小，真的为自主汽车品牌尤其是仅仅有10年历史的奇瑞感到骄傲啊。
一汽啊，搞完了阅兵，那个车就能卖800万，真当老百姓都是傻子，有本事靠自己搞出这么一辆出来，我们不要8缸的，4缸就成，没增压都无所谓，你行么？
哥们这次决定了，等回国换车就是它了！
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😉【原创】中国时刻 再做一次奇瑞托，瑞麒G5
🙂真正的中国汽车业的脊梁 1 核桃 字48 2009-11-20 00:56:33
🙂有些人啊，就是看不得国产车进步一丁点。 Zukunft 字56 2009-10-24 05:34:45
🙂挺早以前，奇瑞给天安门那边的哪个公安单位捐过几辆V5的 1 鸡贼 字709 2009-10-22 19:56:26
🙂还是要鼓励下，且献花得宝，呵呵。 1 清水 字579 2009-10-21 09:13:52
🙂鲜花！ 所以我才飞好远 字0 2009-10-18 01:58:32
🙂还是要支持国产。 为什么不可以 字20 2009-10-15 19:08:21
🙂奇瑞这个事情还真是个车托，当不得真 11 kogarah 字773 2009-10-14 15:42:19