主题：ARJ21获得外销订单 -- 晨枫
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这个是旧闻了，不过我觉得还挺有看头。
1，商飞不仅是从中航集团独立出来那么简单，由于上海市政府的强力介入，商飞已经隐隐有分庭抗礼的意思了。而且商飞的三个大领导都是航天系出来的，完全可以不买中航的帐。
2，中航集团不再是“上级领导”，而是大飞机项目的项目承包人之一，但绝不唯一，是要和其他国外企业竞争的。婆婆熬成了妾，有压力才有动力。以中航现在的实力，主要是在机体制造上拿活。
3，
徐建国表示，航空发动机研制任务落户上海，将对上海装备产业有新的促进。例如，上海电气旗下的无锡叶片厂，过去只能生产汽轮机叶片，两年前开始在航空领域加大研发力度，为将来航空发动机的研制进行技术储备。
即使在国内，等着分蛋糕也大有人在。北面有与空客合作的天津市，而在上海，不仅市政府亲自下场，还有像上海电气这样身强力壮的“门外汉”，论技术实力，有万吨液压机能做核电设备的上电可不是省油的灯。徐总的那番话不知道现场的林总听了有啥感受。关于这点，还有这条报道：
4，
中航商用飞机发动机有限责任公司将从六个方面着手，加快我国商用飞机发动机的研发工作：一是在上海建立负责项目总体设计的研发中心；二是与国外具有飞机发动机研制能力的制造商开展技术领域、产品领域的合作，与国际合作者组建跨国项目研发团队；三是同国内外高校和研究机构组建基础技术研究中心；四是在行业内外建立发动机单元体的设计制造“优异中心”；五是聘请国内外专业机构开展技术和商业咨询支持；六是向全球招聘有志于航空发动机研发事业的专家加盟。
这段话在我看来，可归结为“筑巢引凤”，商飞就是那个巢。不仅要引国内的凤（貌似西安的一些技术骨干已经被挖来，搞得《为了中国》里好一通抱怨），更要引全球的凤，挖欧美的墙角。
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🙂长嘘一口气：是4号机首飞，不是ARJ21首飞 2 晨枫 字387 2009-10-25 09:00:50
🙂金是总经理吧 我爱莫扎特 字193 2009-10-25 09:07:45
🙂一般一号机主要测试基本气动设计 2 晨枫 字180 2009-10-25 10:25:41
🙂架暂时吵完了
🙂这个很困难吧 纪琮 字338 2009-10-24 07:24:26
🙂美国有两家，GE和PW 晨枫 字162 2009-10-24 12:10:10
🙂我觉得那六句话很重要 我爱莫扎特 字154 2009-10-24 11:52:53
🙂好啊好啊 晨枫 字578 2009-10-24 06:45:58