主题：TopGear，SUV，爬坡事件，BMW X6，丰田，骗 -- 康夫
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复 唔，也对
日规的Subaru可能是比较好，美规的除了STi就不行了。当年美规的Evo用的也是简装的四驱系统，而日规的Forester有低速档，日本人完全忽略美国人的鉴赏水平？
我觉得X6的中央差速器应该是行星齿轮+电控摩擦片的,SUV 上的xdrive好像都这样。后面的是主动扭矩分配的电子LSD（可能是选配件），前轮是open diff + 电子刹车辅助（E-Diff?）。主要都是公路用的，不过没有低速档的话，应该锁止力够了。
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🙂xDrive的差速锁具体细节我搜不到 wildpig 字674 2010-01-17 19:28:36
🙂有时候这样解释才能让人理解 山要 字363 2010-01-14 09:34:16
🙂说的即是，楼上那几位都没看懂LZ在说什么 魔幻猪笨笨 字0 2010-01-13 23:04:10
😄说的即是，楼上那几位都没看懂LZ在说什么 魔幻猪笨笨 字26 2010-01-13 23:03:38
🙂个人感觉X6的轮胎拖了后腿了 qwerty 字115 2010-01-12 18:56:03
