淘客熙熙

主题:TopGear,SUV,爬坡事件,BMW X6,丰田,骗 -- 康夫

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家园 厂商们都比较抠...貌似都不愿意写清楚

日规的Subaru可能是比较好,美规的除了STi就不行了。当年美规的Evo用的也是简装的四驱系统,而日规的Forester有低速档,日本人完全忽略美国人的鉴赏水平?

我觉得X6的中央差速器应该是行星齿轮+电控摩擦片的,SUV 上的xdrive好像都这样。后面的是主动扭矩分配的电子LSD(可能是选配件),前轮是open diff + 电子刹车辅助(E-Diff?)。主要都是公路用的,不过没有低速档的话,应该锁止力够了。

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