主题:【原创】2010年铁路局春运工作会议精神摘要及个人解读 -- 忘情
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有点象水、电、煤气之类的供应,如果走纯粹的赢利道路,恐怕消费者就要叫苦连天,受不了了,似乎也只有在公营的情况下,尽量减少亏损,努力争取盈利。
曾经看过一个记录片,讲的私营化后的水电火车等运行和用户情况,其中供水私营化后,以法国的一个城市为例子,归属私营水务公司后,-好象就是现在掌握了不少国内大城市供水的那家法国公司-,该公司所做的就是提高水价,说是为了更新修理水处理管道,但是,在记录片里显示的情况则是供水水管等并没有什么大幅更新,水价到是涨上去了解;英国的火车工人讲,私营化后他们已经更换了三次管理公司(不同的公司接手运行),除了大家跟着换了三次制服,安全运行等方面并没有大的改进。
德国的火车公司时有有些盈利,但是这票价也跟着涨的。。。
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🙂北京代售点有几百个,多数连轴转 黄河故人 字0 2010-01-24 16:13:22
🙂还是人多,运力不够 4 atene 字1254 2010-01-24 09:26:04
🙂有时候真是担心这些公司能不能盈利 射手 字0 2010-01-28 05:42:55
🙂公共交通属于公共服务类
🙂送宝兼道谢 神仙驴 字0 2010-02-05 16:01:36
🙂春运啊,当学生当时候感觉可是挤火车是不好受 我是那个小谁 字34 2010-01-24 06:04:52
🙂我有个同学,北京人,在上海上大学 电子赵括 字28 2010-01-24 12:34:57
🙂挤车也是有敲门的 我是那个小谁 字21 2010-01-24 16:08:51