主题：【原创】火车票调涨之我见 -- 忘情
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客运因为短途有汽车，长途有飞机竞争，所以铁路价格不得不低；而货运基本上除了短途有少数汽车与其竞争外，没有其他对手（极少数线路有内河航运，航空的成本太高），这就造成了铁路基本垄断了中长途货运，价格高是很正常的事情。
如果把运输公司分拆了，一条线路有几家来承运，这个货运价格很可能会降低吧？除非他们形成价格托拉斯，那是另一个话题了。
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🙂客运货运全盘市场化？那老百姓就杯剧了 1 熊熊熊熊 字36 2010-02-17 19:25:26
🙂为啥呢？ meokey 字96 2010-02-17 19:36:00
🙂举个例子给大家比较一下客货运价 2 夜不愁 字648 2010-02-18 05:09:13
🙂这些大家都知道。如果市场化，很可能货运成本会下降的
🙂你来说说铁路货运价格怎么个高法 szbd 字36 2010-02-18 10:51:47
🙂类似于对航线的管理 meokey 字78 2010-02-18 10:54:39
🙂说实话我非常赞成市场化经营 夜不愁 字419 2010-02-18 07:53:55
🙂嗯，你说的有理，运力是个大问题 meokey 字198 2010-02-18 09:27:39