主题：【原创】火车票调涨之我见 -- 忘情
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你那个根本就算错了，你没有按列车算，你按一节车算是不对的，我来算一遍。一节货车皮运费是711，一列货物列车可以挂65节货车皮，711*65＝46215。再算客车，一个绿皮车120个座位，一列旅客列车可以挂16节绿皮，120*16＝1920个座位。46215元÷1920＝24.07元。一列旅客列车在铁路上跑，会挤占两列货物列车的运能，所以24.07＊2＝48.14元。绿皮19元，便宜吧！
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🙂到发线不足影响的货车更多。 njyd 字144 2010-02-19 19:24:04
🙂应该是站点少，区间大，影响能力，和中间站的到发线关系不是 夜不愁 字346 2010-02-19 22:30:30
🙂其实我们算法是差不多的，区别在于一个短途一个长途 meokey 字525 2010-02-18 10:50:34
🙂你那个根本就算错了，你没有按列车算，你按一节车算是不对的
🙂客车超载可以到100%甚至更多,所以差距没那么大 meokey 字184 2010-02-18 11:34:33
🙂你好可爱，要是象印度那样在车厢外边再挂一些，岂不是发大了 夜不愁 字6 2010-02-18 12:01:57
🙂100%肯定是算少了 meokey 字562 2010-02-18 12:12:09
🙂你这是什么时候和地方？ 电子赵括 字769 2010-02-18 14:24:56