主题:【原创】火车票调涨之我见 -- 忘情
我坐火车的感觉,80年代从北京到兰州往返时,有北线(北京-包头-兰州)南线(北京-郑州-兰州)两条线。北线基本上不超员,南线大概有一半的车次,大都是学生放假开学前后,明显超载。综合统计大概1/3的车次超载,也不过超载70%左右,而且集中在北京到河南省之间。90年代以后北京到天津车次经常坐,即使是春运期间(并非最顶峰的那几天)也没见过站着的,平时四人的位置“三缺一”倒是更常见。从北京回老家山西某地要转一次车,北京先到某地级市,基本上满,但很少见罚站的;地级市到我的老家一个小乡村,基本上是座位空1/4甚至更多些。你用来计算的北京天津之间,恐怕是the last line会出现超员情况的。如果等什么时候京津之间超员100%的情况成了家常便饭,比如超过列车比例的1/4,你再来提建议,我真怀疑你还能不能回得来。
另外,超载100%200%的不人道不是铁路应该尽力消灭的事情?按照这种方法作预算,铁道部才真该挨骂。
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🙂客车超载可以到100%甚至更多,所以差距没那么大 meokey 字184 2010-02-18 11:34:33
🙂你好可爱,要是象印度那样在车厢外边再挂一些,岂不是发大了 夜不愁 字6 2010-02-18 12:01:57
🙂100%肯定是算少了 meokey 字562 2010-02-18 12:12:09
🙂你这是什么时候和地方?
😜赵兄,你是挤春运如打仗,如入无人之境啊 meokey 字316 2010-02-19 08:24:37
🙂我这是2003年初的事情 电子赵括 字267 2010-02-19 08:37:12
🙂简单,春运期间放下身价去挤绿皮车,包你满意 meokey 字28 2010-02-19 09:00:03
🙂我不否认春运的拥挤程度 电子赵括 字436 2010-02-19 09:07:29