主题:【原创】火车票调涨之我见 -- 忘情
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收回成本靠的是利润,赔钱收入再多也白搭。再说,飞机基本就是航空公司投资的大头了,列车在铁路投资里只是个零头。
欧美外航经济舱的每飞行公里收入,一般要低于国航的。
那么欧美铁路客运的票价一般都是多少啊?
铁路似乎也从来没向社会公布过这些信息(经过严格审计的),航空公司至少倒还有个年报可以推算。
铁路是上市公司吗?铁路里面的上市公司,自然审计公布。比如广深铁路。当然,既然是上市公司,票价就市场化了。
而且不上市的那部分也有年报的,你不去看而已。
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🙂【讨论】我倒是觉得火车票涨价理由有限 1 气气 字1121 2010-02-12 08:42:08
🙂空口无凭阿 szbd 字464 2010-02-15 20:00:46
🙂我们按照同一口径算吧 气气 字788 2010-02-20 19:08:24
🙂这叫同一口径?
🙂这么一分析我到真觉得铁路运输性价比够高的 大Q 字175 2010-02-17 19:44:06
🙂晕倒,你没算飞机汽车的。 szbd 字776 2010-02-17 20:26:07
🙂呃... 晕 大Q 字228 2010-02-17 21:27:35
🙂为什么这个话题在青史呢? 粗茶淡饭 字71 2010-02-14 03:27:24