主题:【原创】火车票调涨之我见 -- 忘情
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复 2009年
你说的没错,这个数字说的是人均,而且是统计局给出的数字。所以实际上的收入水平应该是这个数字提高一些算成职工平均工资,然后再减掉一些水分算成职工真实平均工资,再减去一些算成职工平均可支配收入。。。。只是我已经被搞晕啦,不知道应该是多少了,呵呵
其实这个数字也大差不差地反映了收入水平了,至少与我所了解的华东地区的个例的收入水平是吻合的(当然,西北地区和一些山区,和一些农民工的收入肯定是被这个数字增长了)。所以我才把这个数字,和我自己看到的个例拿出来。
铁路职工的可支配收入在1600-2200之间相比于其他企业的职工已经不算少了。如果是双职工,养家糊口也足够了,当然不能指望过的很奢侈。咱们能没事来河里逛逛的,大概很多人都属于不愁吃喝的那种,可能看到这个数字比较同情一些,不过这是现实情况啦,全国大部分人都是过的这样的生活。所以同情归同情,咱也不能赞同这部分收入不算差的人再加工资,而另一部分收入更差的人几年回不了家啊。您说呢?
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🙂油是国家控价,上下浮动幅度大得多。 njyd 字318 2010-02-16 07:55:43
🙂铁路设备都是铁道部部属企业生产的 meokey 字654 2010-02-16 08:29:13