主题：【文摘】武广高铁试运营56天票价收入7亿 远超早前预期 -- 履虎
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大飞机就千亿规模，况且还有很强的国防目的，或许可以承受。高铁已上和马上就要上的项目就是上万亿，而且从钱景看，除了京沪高铁外，大部分还不如武广，都建起来，国家可能一年就要补贴几百亿，补贴时间可能要上十年，对于现在的中国，大规模的高铁依然过于昂贵。
我在中西部的高速公路上乘车时，常常惊叹路上视野之内只有自家一辆车，跟长三角的高速公路上的滚滚车流相比简直是霄壤之别。但在中西部修建、维护一亿元一公里的高速公路就是浪费？
我对我国在中西部大量的修高速公路，意见更大，这就是在大量的浪费。中国高速公路的过剩时代不远了，2年后，甚至明年中国高速公路里程就会超过美国，而规划的还是大量的，其中在中西部的尤多，必然是成为整个社会的负担。
