淘客熙熙

主题:【文摘】武广高铁试运营56天票价收入7亿 远超早前预期 -- 履虎

共:💬165 🌺63 🌵2
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 没太明白你的思路

山西中南部铁路通道与石武高铁两条线地形差不多?看地图,也可知不太对吧。

其实比较货专与客运的效益之比,可以看上市公司的报表,货专是大秦铁路,对比的是客货混杂的广深铁路(其中有广深线),比比毛利率、净资产收益率,很简单就可知大秦比广深效益强1倍有余。

就运能来说,如果都走客运,石武平均每公里运量达到山西中南部铁路通道的2.5倍没有问题。服务品质天差地远。

为什么山西中南部铁路通道要走客运?本来就是运货的,这么比有意义吗?就如同反过来,比二者的运货能力,没意义嘛。

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河