主题:【原创】奇瑞在2004 -- 江城孤舟
奇瑞就是做出来了,狠狠抽了这些买办两耳光。如果说只不过把车作出来了也就使抽了两耳光,为什么说狠狠地?那是因为奇瑞的人是懂汽车的,不是盲目的,是真正懂什么是汽车科学的。作出来,保证了商品质量,卖得出去卖得还不错。这才是真正的狠抽
BYD的王传福也是安徽人,安徽在自有车里面就占了两大,有点小自豪,呵呵。
不过中国人某些人还是喜欢窝里斗,也有挟洋自重的习惯。这也算现实的无奈和残酷吧。
以下说两点看法奇瑞不单单是个企业他在做事业,准确定义叫做中国的汽车民族事业(MD被某些无良商人所累,民族工业都有点JY化臭大街的意思了)。
更重要的是
1.奇瑞较为谦虚务实,早先的民族大旗口号不怎么喊了,老老实实做事业作产品
2.奇瑞聚集了一大群懂汽车懂科学的全方位人才,不是那种把汽车就当作发动机装在铁壳子里,能开着跑的小玩意的人
3.奇瑞走得出去跑得回来,有自知之明,该合作照样和先进的公司合作,但是以我为主,不放弃自主,有资本也不当买办
下面说点担心,奇瑞是个半国有的公司,就怕领导放弃了科学决策,拍脑袋决定,奇瑞的策略对领导人的才具要求太高,不是通用丰田那种悠久文化历史的老店,领导人不行换一个运行得也凑合过得去。
奇瑞的利润太低,不知道足不足以支撑花费巨大的自主发展要求和员工对未来的期望
还有就是奇瑞不是共和国的嫡子,而且还太弱小,政策上能不能做到不被歧视(能做到就很不错了,不指望什么照顾)
站在庐山之外看山,见识浅薄,望方家务笑
我是倒卖电子元件的二道贩子,跑过不少汽车电子企业
在这里批评下BYD和吉利,BYD的工程师怎么说呢,我所遇见的有点过于傲慢,不知道哪里来的资本?还不大会做事简直有点希望供应商做好了交给他才好,turnkey?汽车电子是这么玩得吗?我在delphi,magna,vistron都没碰见过这样的
吉利,李书福是我如雷贯耳的民营老总,有志气有魄力。但是那个汽车设计能否做的好点,当然奇瑞好多车外形也不咋地,但是不能没气质,不能总是那么的“土”而且奇瑞最近越来越好看了,或者说开始有好车的气质了。完全个人感觉
还有我要指责下奇瑞黑,NMB。你要真是用了奇瑞出问题了,你骂你说奇瑞不好没话说。去很多车坛看看,QQ方向盘被拽下来那个段子估计还在流传,每一次都被无数不明真相的群众当作新闻?还有的人上来啥也不说就来一句不知到猴年马月的老皇历“奇瑞奇瑞,修车排队”
不过呢不被人骂是庸才,有人骂说明你真的侵犯了他们的利益,你真的成了他们的竞争对手,他们怒了,他们怕了。
广大真的用户大多还是实事求是的,在天涯车坛还是能看见不少,亲历的奇瑞上手记,实事求是,哪好哪不好哪还要加强。这些用户是奇瑞的宣传队,呵呵。
说多了,希望自有车越来越好
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🙂奇瑞创业的路子和合肥三洋有点像。 2 野芹 字250 2010-03-24 10:10:20
🙂【文摘】扯掉中国三大汽车公司遮羞布 8 野芹 字2269 2010-03-27 08:24:40
🙂十几亿至二十几亿美元 看到时吓了一大跳 phjhuan 字193 2010-09-06 10:11:07
🙂没错,他们不是说至少要几十年还是几百亿资金吗(?)绝对
🙂天涯汽车版和奇瑞有仇似的 前世不修 字56 2010-03-29 06:00:48
🙂天涯汽车版和奇瑞有仇似的 前世不修 字56 2010-03-29 06:00:22
🙂国内企业创业艰难 bqsc 字26 2010-03-23 18:24:45
🙂依稀记得好多年前河里也谈过奇瑞啊,翻了一下 2 天蓝水蓝 字153 2010-03-23 08:20:27