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主题:【原创】中国的新型高级教练机问题 -- 晨枫

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家园 其实您也提到了

而一型使用成本低的飞机目前在国际上唯一就只有FC-1.但目前FC-1还不能担当比较复杂的任务.因为航电简陋,火力能力低.

但问题一是发动机.目前FC-1的RD93发动机水平太次了点

三代机,动力航电加机体各占三分之一的成本。升级动力航电后发财还能维持现在的低成本吗?说不定中航技和成都都有用歼10搞死发财的念头。

发财的卖点并不是低成本,而是让用户有了不依赖传统供应商的更多一种选择。对于MSL国家来说巴方投资也是一个卖点。

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