主题：【原创】铁路高管访谈录（1） -- 忘情
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不是现有的320
决定动车最大持续速度的因素很多，得做大量的试验综合测算，涉及到设备性能，寿命，故障率，线路，区间等方方面面的事。最高持续运行速度每快上个10公里就算是个大台阶，要配套解决许多问题。
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🙂花谢，还有一个问题 星辰之门 字283 2010-05-21 06:52:36
🙂TGV是集中动力式，574的极限速度是特殊配置跑出来的 Alarm 字52 2010-05-23 21:56:32
🙂中国的是运营前的测试，法国是玩命 szbd 字82 2010-05-21 07:25:08
🙂那个574是法国最新车型
🙂不知道为什么总是有人说中国的铁路贵。 2 meow 字210 2010-05-21 06:18:24
🙂因为总有人要代表“穷人”说话。 njyd 字0 2010-05-21 09:13:50
🙂如果你看看现在坐火车的都是哪些人，就明白了。 slyypp 字40 2010-05-21 07:47:15
🙂穷人也不会天天坐火车。 meow 字120 2010-05-21 09:21:00