主题：【原创】铁路高管访谈录（1） -- 忘情
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复 外行问几个问题
现在有地方铁路，有合股公司，都是标轨，铁路正在走向多元化。窄轨可以降低投资，但运能小，采用什么轨得综合考虑。
多上支线线路涉及到许多问题，不可能每个城市都通火车。具体的请往下看，我这个访谈整理成四个部分。这第一部分谈高铁，第二部分谈磁悬浮，实名制，路风，融资。第三部分谈铁路职工收入现状，第四部分谈人力资源。有许多观点我和高管其实是对立的，有些内容可能会让路外人士感觉不快。
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压缩 2 层
🙂没有什么绝对最优的轨距 1 szbd 字440 2010-05-23 21:01:50
🙂我觉得轨道宽度应该经过测算来确定最优宽度 庄汀 字46 2010-05-23 21:51:17
🙂没什么隐患 szbd 字36 2010-05-23 22:15:15
🙂没规定标轨就归铁道部管
🙂作为路外人士我对你关于实名制那块是不爽的 9 熊仔 字1487 2010-05-22 11:52:16
🙂冷笑一声 5 忘情 字216 2010-05-22 15:21:07
🙂做软件跟大多数工程一样，也是要见客户下现场的 3 熊仔 字895 2010-05-22 22:09:03
🙂我这个访谈录里应该已经说得很明白了 1 忘情 字72 2010-05-22 22:32:25