主题：新能源汽车比传统汽车更耗能？？？ -- 积吉

今天,2010年5月31日,在深圳深南中路香梅路至华侨城路段,遇到比亚迪E6纯电动出租车。

时间是下午1：30分左右，在倒车镜里看见一部红白相间的类似SUV车，车顶有方形顶灯，还以为是新型警车。等到红灯减速时，发现是一部全新的电动出租车，比亚迪E6.于是减速跟随做近距离观察。

E6类似CROSSOVER的SUV，车身比较高。车窗应该至少比我的车高10-15厘米，所以并行时无法看到其驾驶舱内部面板。

在后面观察，最独特的是E6没有传统的排气管。第一次发现没有排气管的车子，感觉怪怪的。车尾贴了花花绿绿标语，类似纯电动，零排放，对环境的承诺之类。。。

在跟到两个红灯之后，出租车司机也发现我在跟随观察，所以在转绿灯时很炫耀地加速。我也跟着加速测试了一下，发现短距离冲刺完全不是其对手。我的车2.5升V6，按照运动模式强制4500转换档，在头200米完全被抛离，到4-500米之后才逐步追上。

完全没噪音，没排放，暂时不知道续航能力，但是在深圳做的士可以搭客，至少要有150公里以上的续航能力吧？短途冲刺速度非常可观，最高速100公里，完全没看出有什么问题。（深南路限速80，今天为追车短暂开到100）

另外，近距离看E6做工一般，前叶子板好像缝隙蛮大的……

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引用：30辆比亚迪E6 投入运营

http://www.sina.com.cn 2010年05月31日 09:08 新京报

　　本报讯 (记者朱艳莹)近日，比亚迪又有30辆纯电动E6出租车在深圳交付使用，加入到本月初试推出的10辆出租车中。这将是电动出租车在国内的首次商业运营。

　　比亚迪方面称，6月底以前，E6电动出租车在深圳的投放量将达到100辆，这将是电动出租车的首次大规模应用，深圳也成为国内首个运行电动出租车的城市。

　　目前，作为全国首批13个开展节能与新能源汽车示范推广的城市之一，深圳计划到2012年推广使用新能源汽车2.4万辆(包括混合动力汽车、纯电动汽车和天然气汽车)以上，到2015年达到10万辆。