主题：【原创】人间漫谈之梦的世界 -- wild007

当二战落幕后，人类历史上有史以来最强大的帝国开始浮出水面。当霸权以“和平”的方式由英国交接给美国时，这不啻于是人类文明的一个神话。不过这个进程在历史上还是有迹可循的，神话的成色并没有想象中那么足。

公元395年，罗马帝国一分为二，其中东罗马帝国逐渐走回罗马共和国的架构。他们挑选了拜占庭城重铸罗马，各种建筑形制一律向罗马靠拢，甚至吹毛求疵到要在拜占庭城内找出七座山头来附会罗马（其臣民亦称拜占庭为新罗马）。从地图上看下去，拜占庭城显然要比罗马城的地理位置要好得多，它三面环海，城墙的防御难度显著降低，还有一条狭长的可封闭的金角湾为舰队提供休整，防止海军一战而溃。同时拜占庭的军制也基本承袭了罗马共和国的架构：海军为主，陆军重视质量远胜于数量，拜占庭骑兵也就成为冷兵器时代技战术水平最高的兵种（既能冲锋又能骑射的重装骑兵）。这些特点保证了拜占庭城在火炮流行前，从未被从外面突破过。

东西罗马在分裂后依然一直保持着良好的关系，共同掠夺或是防御外来的威胁。这在东方几乎是无可想象的事，一山不可容二虎，但在西方，却似乎是常事，甚至东罗马帝国内部都有过数个二王并存的时期。本质上，这是因为西方“人”的数量一直很少，甚至相当长时间内都是恒定的，所以他们更看重精英层面的统治架构，也因此西方人对于故土的依恋并没有东方人那么执着，罗马没有了，就去“新罗马”，甚至因为新罗马缺少教廷，那就搞个东正教出来（后来更是因为东罗马的灭亡，东正教廷又去了基辅，而到了大英帝国和美利坚时代，新教也就应势崛起）。当西罗马灭亡后，东罗马也就顺理成章地获取了罗马继承者的正统地位。

罗马架构的根本，通俗地说，就在于“只有我打别人，没有别人打我”，陆军作为精悍抢劫集团，一旦面临被群殴危险，立刻躲进乌龟壳里，靠着坚固的城墙和高枕无忧的海上运输线，轻易就能耗赢敌人。后来的北欧海盗对这一行径进行了“改良”，可谓发挥至极致了。

但是当潜艇的实战应用在一战中被证实后，大英帝国所秉承的罗马架构遭受了严重的危机，英伦三岛的主要输送线在英伦海峡附近汇成一条狭窄的通道。德国人在一战，二战中都使用了无限制潜艇战，变相地说明了欧洲大陆上的国家都不受这条以往的主要运输线的制约，海上运输的地位可谓今非昔比，其反而成为大英帝国无法承受的负担。事实上大英帝国也是当初世界上最“浪费”的国家，想想把殖民地里大量的原材料或是半成品拼命向英伦三岛集中，再把英伦三岛的商品努力输送全世界，运输成本会是怎么样的一个天文数字。而且更要命的是，大英帝国那寥寥无几的工厂根本用不了这么多原材料，也生产不出足够的商品。这也难怪对岸的德国会对大英帝国这个“占茅坑不拉屎的老妇人”忌恨到发狂了，甚至从人类社会的发展上来看，德国对英国的战争反而更符合“正义”的诠释。

不过当我们把目光从英伦三岛移往北美大陆时，却赫然发现把大英帝国逼入死地的两种机器，或不起作用，或干脆成为促进发展的利器。当五月花号的央格鲁撒克逊后代们，还在为攀上英伦三岛的贵族同宗而奔走时，形势已经悄然起了变化。新的“东罗马帝国”即将又一次迎来他们成为正统的时候。

PS：之前对于如果英德不开战，英美迟早开战的判断或许根本是个错误。

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